С иномарки на Приору

[antox]

Сообщение от RSK

судя этой логике самурай не может быть лучше черностоя, потому как был последующим :smile:

Конечно! Черностой 3-х самураев переездит!!!

[antox]

И Ипсум бы умер, если бы не сменил класс и с 1.8L перешел в другой сегмент 2.4L, только поэтому он и сохранил свою позицию не рынке...

[Юрьeвич]

Сообщение от antox

И Ипсум бы умер, если бы не сменил класс и с 1.8L перешел в другой сегмент 2.4L, только поэтому он и сохранил свою позицию не рынке...

снова чушь....кстати ипсумов 1,8 сроду не было! были 2,0

[antox]

Сообщение от Юрьeвич

снова чушь....кстати ипсумов 1,8 сроду не было! были 2,0

Этимология

Фасмер считает слово родственным прилагательному чужой, сравнивая с нов.-в.-нем. Stuss «ерунда» и еврейско-нем. štuss от др.-еврейск. šǝṭûθ «глупость, безумие». Трубачев считает эту гипотезу маловероятной, предполагая связь с существительными чушка, чуха. Возможна связь с тюркским междометием çüş (окрик, которым останавливают осла).

То, что вы обычных хам - это не делает вас умнее...

[Серый.]

Сообщение от Юрьeвич

снова чушь....кстати ипсумов 1,8 сроду не было! были 2,0

+ много, небыло таких
А вот качество кузовни, соглашусь, упало самурай (9# кузов) выигрывает у 11#ки :(

[antox]

Сообщение от Серый.

+ много, небыло таких
А вот качество кузовни, соглашусь, упало самурай (9# кузов) выигрывает у 11#ки :(

Да, ошибся, таких не было, но это не меняет суть дела...

[antox]

Но виш достаточно хороший автомобиль!

[Валерич]

Да чё вы спорите?
Действительно качество японок сильно упало после 2001-2003гг.(взависимости от модели).
Самые удачные и живучие 1995-2000гг.Больше половины автопарка ДВ на таких ездят.
Сегодня парень на работе пригнал Ниссан Тида 06г.,чесно говоря только внешне понравилась,в салоне отстой(всё чёрное-пластиковое,души вобще в ней нет)чистая штамповка:(
Новые японки или более свежие,по качеству ничем не отличаются от Приоры\Калины,а по чене ремонтопригодности вобще курят в сторонке.
И как бы все на ДВ не кричали о надёжности японок,но всё качество кануло в лето в конце 90йх :(
Если всёже примут поправки к техрегламенту я конечно возьму ещё раз себе японку,но годов 2000-2002,новее и качество подкачивает и переплачивать не охота.И конечно это будет уже не Тойота,т.к.со своими новыми движками серии nz-az-zz и D-4 они мягко говоря обкакались:(
Смотрю в сторону Одисея-Шариот Грандис-Диона(GDI вобще не пугает,очень надёжные 4G93-4G94-4G63) или СРВ посмотрю Смотрел Паджеро ИО,но места в нём мало:(
Вот как то так.

[antox]

Сообщение от Валерий-27rus

Да чё вы спорите?
Действительно качество японок сильно упало после 2001-2003гг.(взависимости от модели).
Самые удачные и живучие 1995-2000гг.Больше половины автопарка ДВ на таких ездят.
Сегодня парень на работе пригнал Ниссан Тида 06г.,чесно говоря только внешне понравилась,в салоне отстой(всё чёрное-пластиковое,души вобще в ней нет)чистая штамповка:(
Новые японки или более свежие,по качеству ничем не отличаются от Приоры\Калины,а по чене ремонтопригодности вобще курят в сторонке.
И как бы все на ДВ не кричали о надёжности японок,но всё качество кануло в лето в конце 90йх :(
Если всёже примут поправки к техрегламенту я конечно возьму ещё раз себе японку,но годов 2000-2002,новее и качество подкачивает и переплачивать не охота.И конечно это будет уже не Тойота,т.к.со своими новыми движками серии nz-az-zz и D-4 они мягко говоря обкакались:(
Смотрю в сторону Одисея-Шариот Грандис-Диона(GDI вобще не пугает,очень надёжные 4G93-4G94-4G63) или СРВ посмотрю Смотрел Паджеро ИО,но места в нём мало:(
Вот как то так.

Молодец!!!

[antox]

Что касается ипсумов, то его класс изменился, он стал намного больше, комфортнее, 2,4 литра мотор, а иначе он бы стал сереньким isis ом и всё