Просьба КИА или ТОЙОТА

[RSK]

Сообщение от ANTO

А тоета здесь причем?? Они субаровцам не помогали вроде.

каюсь, не разобрался :smile:
у тойоты 2 литра 3S-GTE 260лс )))
просто суба еще больше с двух литров снимает

[Marloc]

Корейские движки должны быть гораздо экономичнее, чем традиционные турбомоторы. Рено с 2 литров 1500л.с снимал)))

[RSK]

Сообщение от Marloc

Корейские движки должны быть гораздо экономичнее, чем традиционные турбомоторы. Рено с 2 литров 1500л.с снимал)))

Marloc, хорош уже хвалить корейцев :biggrin:

[Marloc]

Сообщение от RSK

Marloc, хорош уже хвалить корейцев :biggrin:

У меня машина таиландской сборки, у жены американской. Кого хвалить то?)

[RSK]

Сообщение от Marloc

У меня машина таиландской сборки, у жены американской. Кого хвалить то?)

китайцев :biggrin:

[MaxwellHouse]

Сообщение от RSK

непосредственный впрыск начали ставить еще в прошлом веке, к слову сказать

А я где-то читал, что японцы отказались от прямого впрыска. И в европе вроде отказываются...

[RSK]

Сообщение от MaxwellHouse

А я где-то читал, что японцы отказались от прямого впрыска. И в европе вроде отказываются...

был бы бензин нормального качества - и пох какой там впрыск

[ANTO]

Сообщение от RSK

просто суба еще больше с двух литров снимает

А про Хонду я вообще молчу!

[Праворульщик]

Сообщение от MaxwellHouse

А я где-то читал, что японцы отказались от прямого впрыска. И в европе вроде отказываются...

Что ж тогда япы на большенство своих моделей уже не ставят обыкновенную эфишку...
Покажите мне модель ауди, фф, шкоды без непосредственного впрыска для внутреннего рынка...

[MaxwellHouse]

Сообщение от Праворульщик

Что ж тогда япы на большенство своих моделей уже не ставят обыкновенную эфишку...
Покажите мне модель ауди, фф, шкоды без непосредственного впрыска для внутреннего рынка...

В начале 2000-х у многих производителей был прямой впрыск. D-4, Neo-D, GDI, FSI у европейцев. Сейчас такие системы уже не ставят. Или я ошибаюсь ?