10.09.2012, 21:47
#1
Участник КаПри "Байкал"
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,538
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
icemania , перевернуть камерой вверх и при закрытых клапанах и ввёрнутой свечке налить в камеру керосина или бензина медицинским шприцом, посмотреть, сколько влезет до краёв. Стараться определить точнее. Должно получиться 32-35 кубиков. По этим данным можно по калькулятору расчитать степень сжатия и предположить, почему идёт усадка поршней
если бы сам раскручивал, то промерил, но ребята-метеоры - уже вроде как поменяли шпг.
11.09.2012, 08:14
#2
Забанен
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: столица Сибири г.Новосибирск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 5,724
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
icemania
если бы сам раскручивал, то промерил, но ребята-метеоры - уже вроде как поменяли шпг.
Что в мотор воткнул ?
10.09.2012, 21:26
#3
Новичок
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Тобольск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Викторр , Да так и есть , если не газуешь сразу глохнет , под конец мучений вылезла ошибка на бк 0336 связанная с датчиком коленчатого вала. У меня уже зубы вспотели от того что не знаю на что и грешить !
10.09.2012, 21:39
#4
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Kraftt
вылезла ошибка на бк 0336 связанная с датчиком коленчатого вала
ну вот. может при ремонте провода задели... или так совпало.
а вообще, когда хх не держит, а с газулькой пашет, то это скорее всего рхх
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
10.09.2012, 21:54
#5
Новичок
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Тобольск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Викторр
ну вот. может при ремонте провода задели... или так совпало.
а вообще, когда хх не держит, а с газулькой пашет, то это скорее всего рхх
Да тоже по началу думал что РХХ но в честь чего он мог крякнуть ? единственное где ни будь проводку повредил . В общем завтра буду разбираться !
10.09.2012, 22:19
#6
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Kraftt
единственное где ни будь проводку повредил
так вот! может быть и на дпкв повредил провода, или на рхх. смотреть надо, прозвонить там всё. ну или так совпало (вряд ли)
удачи в поисках!
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
10.09.2012, 23:21
#7
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
icemania , На сколько километров эти метеоры гарантию дают?
10.09.2012, 23:27
#8
Участник КаПри "Байкал"
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,538
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
satmaster56 , завтра выясним)
11.09.2012, 08:21
#9
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Yar , 126, он же написал выше
11.09.2012, 09:49
#10
Новичок
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Вот и у меня похожая болячка появилась, после длительной езды. Например перед светофором на сцепление нажимаешь и происходит провал в оборотах, пару раз уже глохла. После ремонта проехал 800 км. Провода все перепроверил, штекеры все поперетыкал. Вот дкмаю на днях снять дросель промыть, вдруг что при ремонте попало... хотя это маловероятно.
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 15:06 . Часовой пояс GMT +3.