Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Falkon
Hidros, потому что ответ не объективен...
Вернусь к яйцам... Вы пришли на рынок/автосалон, а там стоят две машины приора и поло, комплектации одинаковые, мотор у обоих 106 и 105 л/с соответственно, косяков нет, машины не битые. Обе новые, 2015 год, цена одинаковая. Что вы купите?
Простой вопрос, простой ответ...
Ответ прост,цена не одинаковая)))) Поло брать за 700т.р.? Не знаю,я ездил на полуседане,хотел купить его или соляриса после приоры,но автомобили меня разочаровали,как говориться х..н на х..н менять,только время терять.К стати на полуседане тоже проблемы с ШПГ. Так что я по ходовым характеристикам,внешнему виду и интерьеру не заметил явных улучшений половичка))) В итоге выбрал фокуса третьего,на палке с 2.0. Он и едет бодро и рулится как нужно. А поло,ну уж явно не в замену приоре,не получите ожидаемого эффекта!!Как первое авто нормально.
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Falkon
Hidros, потому что ответ не объективен...
Вернусь к яйцам... Вы пришли на рынок/автосалон, а там стоят две машины приора и поло, комплектации одинаковые, мотор у обоих 106 и 105 л/с соответственно, косяков нет, машины не битые. Обе новые, 2015 год, цена одинаковая. Что вы купите?
Простой вопрос, простой ответ...
Петросян конешн одобряет твои старания .
Но я не Петросян и просто тебя не понимаю .
При прочих равных , ни разу при экстренном торможении мой сарайчик не пытался развернуться вперед кормой - это раз.
Комплектация приоры богаче в этом случае будет - это два .
Накрылся в твоем поло датчик положения коленвала , сиди жди когда новый приедет . Так что с доступностью содержания тоже все ясно - это три.
По дизайну удешевленный хетчбек ставший седаном ну очень специфичен , покупать его из-за " дешевого " шильдика ФВ странно как то - это четыре.
Ну и двигатель , на целую лошадь больше ! Эт пять .
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
казалось бы каких-то 10-15 сантиметров разницы, но они играют роль!
10-15 см в росте - это ощутимая разница
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
по моим ощущениям удобнее.
НУ ощущения у всех разные. Мне салон приоры более симпотичен, особенно новой.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Моя позиция - скромненько на Гранте и поплевывать на тех кто "в этот салон не сядут".
В целом согласен. Мой друг хороший, тоже "плевался" на Вазы, но когда сел в мою приору, то мнение его поменялось на "А ведь действительно хорошо сделано и смотрится отлично".
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Mihail1986, У меня знакомый под 2 метра.Выбирал иномарку седан 2 года назад. Бюджет750 тыс. Рассказывал объехал все салоны, пересидел во всех, остановился на Рено Флюенс- только там ему удобно.
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
НУ ощущения у всех разные. Мне салон приоры более симпотичен, особенно новой.
Дело вкуса.У меня душа вобще не лежит к круглым воздуховодам .
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Если дать почитать несколько тем Петросяну, у него выйдет замечательный концерт...
Лично я читаю эту тему, смеялся тоже, ответы просто шедевры...
Цитата:
Сообщение от akart
Не стоит всерьез воспринимать подобные опросы. Результаты любого опроса зависят от заказчика и его пожеланий.
Все зависит от того как подойти к этому, и платить ни чего не нужно... Возьмите этот форум, да 90% скажут что пересядут на приору\гранту\калину еще раз, и написать, что один человек из 10 не хочет купить продукцию автоваза.
Меня поставят в угол и будут показывать на меня пальцем, говоря: вот он, тот гадкий человек, который испортил статистику...))))
PS
Тут меня уже оскорбляют, говорят что я делаю пропаганду иномаркам, и унижаю российский автопром... Хотя ни унижения ни пропаганды не было, ни в одном сообщении, но поговорка "каждый хвалит свое болото", тут актуальна как ни когда, и даже перейдя в болото №2, все равно будет хвалить болото №1, ибо "тут" не поймут...
Обидеть ни кого не хочу, я только интересуюсь Вашим мнением, а Вы все в штыки...
Re: Вновь сесть за руль LADA готов каждый четвертый владелец продукции АВТОВАЗа
Вчера ездили смотреть Патриота нового . Там приора стояла новая , естессно я мимо не прошел ))) Ребят по сравнению с моей 12 г.в очень большая разница . Сидение более удобное , ходы рычага КПП гораздо меньше , четче и в общем как то приятнее (сел в свою теперь кажется болтается безбожно). Приборка новая поинтереснее . В салоне пластик приятный , всякие логаны/полоседаны/джентры и уродец кобальт точно курят в сторонке . Если раньше я считал что солярис/Рио стоят своих денег , то посидев в приоре н/о совершенно непонимаю почему люди покупают их . Преимуществ у них не осталось никаких , кроме лучшей шумоизоляции . Но для ценителей вопрос решается за 25 000 р в любом сервисе . Зачем переплачивать 200 000 р за иномарку - загадка .
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Falkon
Если дать почитать несколько тем Петросяну, у него выйдет замечательный концерт...
Лично я читаю эту тему, смеялся тоже, ответы просто шедевры...
Все зависит от того как подойти к этому, и платить ни чего не нужно... Возьмите этот форум, да 90% скажут что пересядут на приору\гранту\калину еще раз, и написать, что один человек из 10 не хочет купить продукцию автоваза.
Меня поставят в угол и будут показывать на меня пальцем, говоря: вот он, тот гадкий человек, который испортил статистику...))))
PS
Тут меня уже оскорбляют, говорят что я делаю пропаганду иномаркам, и унижаю российский автопром... Хотя ни унижения ни пропаганды не было, ни в одном сообщении, но поговорка "каждый хвалит свое болото", тут актуальна как ни когда, и даже перейдя в болото №2, все равно будет хвалить болото №1, ибо "тут" не поймут...
Обидеть ни кого не хочу, я только интересуюсь Вашим мнением, а Вы все в штыки...
Занимаешься именно пропагандой , причем не очень удачно . Тебе много раз уже ответили почему и для чего у нас эти автомобили . Но ты с какой то болезненной настойчивостью задаешь одни и те же вопросы .
Перечитай тему сначала .
Мне непонятно почему ты ко всем лезешь со своим маркетинговым экспериментом ? И причины кроме рекламы иноавтопрома я не нахожу . Ты далеко не идиот .
Комбинированный вид
