так и есть..
многие кто всегда 95-й льет - зимой на 92ой переходят, так как на 95 почему-то плохо заводится...
либо несколько литров 80-ого плескают в бак
один раз аккумулятор посадил - на 95 пытался завестись в мороз, после того случая стал заливать 92- зимой заводится влегкую
многие кто всегда 95-й льет - зимой на 92ой переходят, так как на 95 почему-то плохо заводится... либо несколько литров 80-ого плескают в бак один раз аккумулятор посадил - на 95 пытался завестись в мороз, после того случая стал заливать 92- зимой заводится влегкую
Бред какой-то.Если в машине всё исправно то она на любом бензе заведёться
Если подходящее масло,свечи,аккомулятор нормальный и т.д.,то думаю роль бензина здесь не играет.У самого в минус 30-35 Пятнаха с первого раза заводилась,и это при том,что залитый на тот момент 95 месяца 4 стоял в канистре в гараже
Бред какой-то.Если в машине всё исправно то она на любом бензе заведёться
ты бенз не ровняй с мочой, что в России продается :biggrin:
или если все в машине исправно, то можно насрать в бензобак и она поедет ))))
на 92ом заводится в любые морозы
У бензина помоему есть такое понятие как летучии вещества(так сказать легко испоряемые)и бензин продаваемый зимой должен иметь этих веществ больше,если их очень мало,то от сюда и проблема с запуском при очень низких температурах,а 92 или 95 это все равно.И получаеться что в вашем регионе в 92 бензине летучих веществ больше чем в 95.Разные НПЗ делают разную дрянь.Я и на 95 завожусь без забот,правда температура ниже чем -20 для Москвы редкось.
Djoni,о какой температуре вы говорите? Сколько у вас в году дне от -30, сколько -40? Cколько ниже -50?
В прошлом году у нас дней 20 было от -40, на авто ездил ежедневно, ночевала во дворе дома. 92-й или 95-й бензин на зимний старт влияет!