Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.

[Андрей69]

Сообщение от Kaska-Zorro

я тоже так думаю, но при всем при том, ездил в этих пробках на логане, на мазде 6, на лачетти и холодит аж пипец просил убавить, а тут блин надо газовать, смотреть напряжение, искать тенек, не кажется вам что это пипец, притом в технологической инструкции четко написано стр. 11 "Нормальные условия эксплуатации системы до температуры +45" нормальные, а вот потом не нормальные, тоесть до 45 с исправной машиной, с нормальным бензином я нажав кнопочку кондер выкрутив на минимум температуру, и включив скорость вентиляторов на 2-4 должен получить холодный воздух. ))))). Хотя если посмотреть на стр.7-8 то температура до 30 градусов, чет как то не бьется.

У нас в Астрахани 43 в тени.После изменения программы,хоть в пробке хоть как всё равно,температура отличная.

[MixaKapa]

Сообщение от Андрей69

У нас в Астрахани 43 в тени.После изменения программы,хоть в пробке хоть как всё равно,температура отличная.

Изменение программы... всмысле перешивался ЭБУ? Какой прошивкой?

[Kaska-Zorro]

Сообщение от Андрей69

У нас в Астрахани 43 в тени.После изменения программы,хоть в пробке хоть как всё равно,температура отличная.

золотые слова! Но можно поподробнее, какая прошивка/программа. До прошивки/программы проблема была?

[N-Drey]

а у меня такие вот фокусы с кондиционером в жару еду по трассе дует холодный воздух...при резком торможении например с 140 до 60 начинает дуть горячий воздух и идет какая то вонь даже если нажата кнопка рецеркуляции...нажимаешь педаль газа и начинает дуть опять холодный)

[Максим304]

Сообщение от N-Drey

а у меня такие вот фокусы с кондиционером в жару еду по трассе дует холодный воздух...при резком торможении например с 140 до 60 начинает дуть горячий воздух и идет какая то вонь даже если нажата кнопка рецеркуляции...нажимаешь педаль газа и начинает дуть опять холодный)

Вот вот и у меня вонь из кондея....завтра еду на СТО...отпишусь тогда как они это обьяснят(((

[N-Drey]

Максим304,ну я так понимаю что кондюк вырубается и начинает жар из капота гнать...а там в жару температура за 60С и запахи соответствующие...вот почему тока запах в салон идет если рецеркуляция включена(((

[Limon33]

Сообщение от N-Drey

запахи соответствующие...вот почему тока запах в салон идет если рецеркуляция включена

Сообщение от Максим304

Вот вот и у меня вонь из кондея....завтра еду на СТО...отпишусь тогда как они это обьяснят

Вонь идет в основном от мокрой пыли осевшей на охладителе. Когда работает компрессор охладитель холодный и пыль удаляется потихоньку вместе с конденсатом. При относительно длительном отключении компрессора получаем "эффект портянок" до тех пор пока охладитель не просохнет. И не важно включена рециркуляция или нет.

[Alexezh]

Сообщение от MixaKapa

заехал сегодня на сервис... спросил про работу кондицыонера в пробке... (не работае при езде урывками)... сказили так и должно быть, тапа ЭБУ отключает компрессор, чтоб легче стартовать было...
доверия большого конечно к инфе этой не испытываю....
но в тоже время понимаю что НАШИ могли делать как лучше, а получить КАК ВСЕГДА

у мня Халла, три месяца машине, 5000 км прошел, кондер работает как кондер, замерял температуру дува из сопел, не больше 10 градусов, при более резвом разгоне он сам отключается, за это спасибо ВАЗу, в пробках вроде все зер гуд... мож ты резво в пробках рвешь...??? а так мосчи хватает с запасом что бы средненько стартовать... да и даже если бы ты резво но кратковременно стартовал, то врядли бы уловил потерю холода, он ведь и так не постоянно работает, а переодически отключается когда нужную температуру наберет, ДА ставвить обязательно только на самый МИН тобишь на последний щелчек, и не желатьльно на 4 скорость, оптимально ставить 3 скорость и не в ноги ))... да и еще, заметил что по ощущениям самый холодный это когда накатом идешь оборотах 3000 где то... ощущения нооо... А так у нас два месяца стоит жара под 40 , машина черная, весь день на солнце, не тонированная, Кондером очень доволен!!!

[MixaKapa]

Alexezh, у меня тоже Хала... а есть у тебя возможность посмотреть какой у тебя ЭБУ и прошивка....
может там разницу накопаем?
А то вот люди пишут что прошились и всё действительно стало хорошо...
А в пробках не рву двигатель (где его там рвать когда чужая задница в 50 сантиметрах)

[slavik13rus]

Сообщение от Максим304

Вот вот и у меня вонь из кондея....завтра еду на СТО...отпишусь тогда как они это обьяснят(((

Выше уже писалось,что кондей нужно выключать за 5-7 минут до конца поездки,при этом вентелятор оставить в положении 3-4 ,чтобы охладитель высох,и вони действительно меньше.