Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
Цитата:
Сообщение от MikeSSS
До программы утилизации стоянки были завалены автомобилями, покупательский спрос был небольшой. После запуска программы склады опустели продажи резко выросли и финансовое состояние завода поправилось
Авто хлама на долго не хватит и потом если АвтоВАЗ не будет заниматься модернизацией и разрабодкой других моделей европейского класса он попадет в такое пике что Французы не помогут.
Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
MikeSSS, ладно бы Меган, а то ведь Логан будет. Контракт именно на эту платформу подписан. То, что Логана за машину вообще не считают, никому не интересно, видимо
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
Цитата:
Сообщение от crystalik
Ну нет, не согласен, Логана обычно к ВАЗу приравнивают и только практичные таксисты считают что Логан лучше ВАЗа.
Таксисты на чем ездят то и хвалят. Однажды ехал на матизе с таксистом он так хвалил так хвалил ее. Хотелось его спросить самому то не смешно. Ехал и всю дорогу показывал мне как его литровая сикорашка разгоняется
Цитата:
Сообщение от n0p
MikeSSS, ладно бы Меган, а то ведь Логан будет. Контракт именно на эту платформу подписан. То, что Логана за машину вообще не считают, никому не интересно, видимо
Прилогана там разрабатывают что ли? Точно такими темпами смерть АвтоВазу придет.
Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
Цитата:
Сообщение от MikeSSS
Таксисты на чем ездят то и хвалят. Однажды ехал на матизе с таксистом он так хвалил так хвалил ее. Хотелось его спросить самому то не смешно. Ехал и всю дорогу показывал мне как его литровая сикорашка разгоняется
я не индивидуалов имел в виду, которые на своих машинах ездят, а компании которые закупают их пачками.
__________________
Сайт для всех путешественников auto-adventure.ru
Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
Компании рассчитывают окупаемость машины 1-1,5 года, а за этот срок ни какая новая машина серьезно ломаться не будет, только по вине водителя могу происходить серьезные поломки, а так французкая техника рассчитана на вандалов, плюс бонусы при покупке и обслуживании авто. Чем больше тем дешевле, а наши "вани" на это пойтить не могут "жаба" душит лишнюю копейку уступить.
Последний раз редактировалось Yar; 09.07.2010 в 05:29.
Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
Цитата:
Сообщение от Jar
Компании рассчитывают окупаемость машины 1-1,5 года, а за этот срок ни какая новая машина серьезно ломаться не будет, только по вине водителя могу происходить серьезные поломки, а так французкая техника рассчитана на вандалов, плюс бонусы при покупке и обслуживании авто. Чем больше тем дешевле, а наши "вани" на это пойтить не могут "жаба" душит лишнюю копейку уступить.
Рассказал мне один таксист про окупаемость. В то время их контора закупила пятерки Вазовские. Так вот 5-ка стоит 150 тыс. За 2-3 года они накатывали на ней 300 тысяч практически без ремонта (машину просто не глушили) и приносила эта пятерка 3 000 000. Затем их распродали по 30 000. Вот вам и окупаемость.
Цитата:
Сообщение от n0p
Но мы что-то отклонились от темы не в ту степь
Тема больно душещепательная и как раз относиться к покупке новых авто. Все смотрю на универсальчик новенький но за 376 000 даже моя совесть меня не поймет
Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
Цитата:
Сообщение от MikeSSS
Явный пример Волга сайбер, которая собрана на платформе крайслера, да что там на платформе это крайслер и есть. И много вы видели таких Волг на улице?
Изначально говорилось экономистами, что это утопия в чистом виде, взять кузов 80-х годов за основу. Тот кузов был хорош для 80-х, но ни как не для 2000 годов тем более для России и граждан России. Дизайн Г........ВНО, особенно задняя часть, а вот двигатель хорош, лишь бы не сломался (делают в Бразилии). Лучше бы купили лицензию "Кроуна" или "Камри" или "Марковника" ведь это классика 100% успех бы был, просто кто то хорошо поимел и в "ус не дует", до гробовой доски себя обеспечил и детям достанится.
Последний раз редактировалось Yar; 09.07.2010 в 05:29.
Re: Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний
Где-то в разделе "Новости АвтоВАЗа" пару месяцев назад показывали фотки из проектного цеха Оки-3 и наброски концептного "прилогана". И смешно и грустно. Остается надеяться, что это был таки фейк
Но мы что-то отклонились от темы не в ту степь
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.