Для чего повышать обороты до 3000 перед остановкой двигла ?

[GEMINI]

GEMINI, твое мнение по вопросу этой темы?

Честно приятно послушать спор грамотных людей но без оскорблений повторюсь.

biarmy и Serg901 смею вмешаться в ваш спор.
Если считать что смысла в продувке цилиндров нет и это ни к чему не приводит, т.е. разницы в работе двигателя нет, тогда почему у автомобиля эксплуатируемого в городе часто стоящего в пробках, двигатель на хх работает неровно, запуск бывает иногда затрудненным. Но стоит машине проехать по трассе с постоянной скоростью и с постоянными оборотами и недуг в неровном хх и затрудненным пуском уходит. Это к примеру.

[Rishat_M]

Сообщение от GEMINI

продувке цилиндров

Продувка цилиндров - это:
1) Выжал сцепление и педаль газа до упора;
2) Без подкачки бензонасосом прокручиваешь стартером коленвал 15-20 секунд.
Просушка (продувка) свечей - это:
1) Остановился;
2) Поднял обороты двигателя до 3000об/мин. и удерживаешь 1-2мин.
ИМХО

[Гуляс Иван]

Делается это для того, чтобы смазать стенки цилиндров маслом...

Когда вы раскручиваете мотор и выключаете зажигание бросив педаль заслонки, возникает перепад давления в камере сгорания. Вы создаете сильное разряжение в цилиндрах. Это приводит к тому что масло в небольшом количестве попадает в камеру сгорания через кольца(так как они вынуждены работать в обратную сторону). При этом продуваемый поршень/щилиндр немного остывают. масло оседая на стенках камеры цилиндра дает доп. смазку при последующем пуске, и обеспечивает антикор при длительной стоянке(особенно на улице при перепаде температур.....
Все остальное домыслы....

[Ark@im]

Сообщение от Гуляс Иван

Делается это для того, чтобы смазать стенки цилиндров маслом...

Когда вы раскручиваете мотор и выключаете зажигание бросив педаль заслонки, возникает перепад давления в камере сгорания. Вы создаете сильное разряжение в цилиндрах. Это приводит к тому что масло в небольшом количестве попадает в камеру сгорания через кольца(так как они вынуждены работать в обратную сторону). При этом продуваемый поршень/щилиндр немного остывают. масло оседая на стенках камеры цилиндра дает доп. смазку при последующем пуске, и обеспечивает антикор при длительной стоянке(особенно на улице при перепаде температур.....
Все остальное домыслы....

Ну спасибо,порадывал!

[Tayho]

Сообщение от Гуляс Иван

Делается это для того, чтобы смазать стенки цилиндров маслом...

Когда вы раскручиваете мотор и выключаете зажигание бросив педаль заслонки, возникает перепад давления в камере сгорания. Вы создаете сильное разряжение в цилиндрах. Это приводит к тому что масло в небольшом количестве попадает в камеру сгорания через кольца(так как они вынуждены работать в обратную сторону). При этом продуваемый поршень/щилиндр немного остывают. масло оседая на стенках камеры цилиндра дает доп. смазку при последующем пуске, и обеспечивает антикор при длительной стоянке(особенно на улице при перепаде температур.....
Все остальное домыслы....

браво!!! Не каждый день такую бредятину приходится читать.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Гуляс Иван

Делается это для того, чтобы смазать стенки цилиндров маслом...

Когда вы раскручиваете мотор и выключаете зажигание бросив педаль заслонки, возникает перепад давления в камере сгорания. Вы создаете сильное разряжение в цилиндрах. Это приводит к тому что масло в небольшом количестве попадает в камеру сгорания через кольца(так как они вынуждены работать в обратную сторону). При этом продуваемый поршень/щилиндр немного остывают. масло оседая на стенках камеры цилиндра дает доп. смазку при последующем пуске, и обеспечивает антикор при длительной стоянке(особенно на улице при перепаде температур.....
Все остальное домыслы....

да уж, знатный ганджубас в Волгограде произрастает))))

[REG102]

Сообщение от Гуляс Иван

они вынуждены работать в обратную сторону

Что это такое?

Сообщение от Гуляс Иван

продуваемый поршень/щилиндр немного остывают

каким образом он остынет за доли секунды? и что по теории это может дать? ну нах...

Сообщение от Гуляс Иван

масло оседая на стенках камеры цилиндра дает доп. смазку при последующем пуске

прикольно ))

[REG102]

Я не противник повышения оборотов перед длительной стоянкой в холодное время года, "прокалка" свечей все же помогает при следующем пуске, но бред о какой то там смазке промазке мне кажется глупостью...

[Serg901]

Написал письмо на АвтоВАЗ в эксплуатацию, т.к. если написали рекомендацию в инструкцию, пусть разъяснят цель/назначение. Надеюсь получить ответ, который всех удовлетворит Пора кончать с этим....

[REG102]

Сообщение от Serg901

Пора кончать с этим....

Это уж точно.