Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Уже конечно же неоднократно тема поднималась, но всё же.....
После поездки на Кузбасс количество пройденных километров заметно увеличилось, и пришла пора задуматься о ТО-2...а главный вопрос этого мероприятия-масло! На ТО1 залил полусинтетику shell helix HX7, оставлять на дальнейшую эксплуатацию тот же вид?
Ну и коробка передач...., менять (после таких морозов)-однозначно !!! кто, что посоветует?
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Цитата:
Сообщение от Paketik
В коробку CASTROL TAF-X 75W-90 однозначно.
У меня в двигателе CASTROL EDGE SAE 0W-30 мне нравится.
Про коробку согласен, а в движок синьку 5W-40, весна с летом скоро, лить 0 смысла нет. Брал себе VISKO в Гиганте, различий с Mobil1 не вижу, меняю масло ч/з 10 тыс.
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Можно 0W-40 и 5W-40 Разници нету. (покозатель то буквы "W" это вязкость при холодном пуске, а после вязкость при рабочей температуры). Моё предпочтение пало на 0W-30 так как оно лутше смазывает трущиеся детали. Замена через 7500км. При езде выкручиваю двигатель до 4000 оборотов. иногда до отсечки. Масло не ест.
Re: Моторные масла для наших машинок в условиях сибирской эксплуатации
Цитата:
Сообщение от Paketik
Можно 0W-40 и 5W-40 Разници нету. (покозатель то буквы "W" это вязкость при холодном пуске, а после вязкость при рабочей температуры). Моё предпочтение пало на 0W-30 так как оно лутше смазывает трущиеся детали. Замена через 7500км. При езде выкручиваю двигатель до 4000 оборотов. иногда до отсечки. Масло не ест.
пользую масло мобил 0W40, меняю через 7500 км
такой ответ не считается рекламой я надеюсь, написал потому как пользую масло только мобил, пишите о тех маслах которые пользуете вы, что вам мешает это сделать
Последний раз редактировалось centrumnsk; 29.01.2011 в 10:20.