Re: 18.04.10 Формула LADA Race: третий этап 2010 года!
Цитата:
Сообщение от Ёжиг
ну я думаю многие поняли что это шутка)
а так купить новенький карт и на нем гонять. как раз все в равных условиях будем.
75 000 за новый карт, его надо по кругу усилить резинками и прочим бредом, чтоб не разломали. А предложение о весовом гандикапе вполне уместное. Уравнивать силы и уравнивать условия участников - это разве не правильное решение. Приехал Никон Серж и Кеш, поездили на 3х разных картах в 3х заездах. выбрали те что едут. в итоге 3 человека из 6 едут заранее зная что у них под попой, вкатавшись в трассу. ещё 3 едут не зная на чём не известно по какой трассе и какие нюансы трассы. Причём эти трое последних могут выкупить только 1 попытку. Теперь вопрос - что здесь честно? или мы слепые и не догоняем?
Я не жаловался, говорю своё мнение, если считаете ошибочным с точки зрения честности и личного опыта:
Перед заездом этапа чемпионата ЗАПРЕТИТЬ участникам выезжать на трассу, кто ослушается - смело +2сек. пенальти к результату.
После заезда этапа чемпионата - сколько угодно катайся и тренируйся.
Я ЗА РАВНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ, ни более и не менее.
Re: 18.04.10 Формула LADA Race: третий этап 2010 года!
Цитата:
Сообщение от serg-ss
Саш ну не кто ни кому не запрещает приезжать за ранее и выбирать и тренироваться..... а я карт юзал на робных заездах 7-й а в заест на бум сел на 6-й
Можно тренироваться в другие дни. Ключевой момент таков: Не каждый участник чемпионата может приехать и оплатить 1,2,3 заезда помимо основного, для уравнивая шанса новичков и более правдивых случайных результатов (повезло/неповезло с картом) и результатов мастерства а не вкатывания в трассу до заезда не ездить, после сколько угодно.
Это ничем не влияет на финансовую сторону участия в чемпионате, но даёт больше шансов на победу другим участникам. Иначе в итоге получите, что кататься только втроём-вчетвером будете, всем остальным надоест надувательство и битва за мнимый результат.
Серж, а ты сравни своё время с теми, кто ни разу не катался в тот день на трассе, по моему это действительно +2сек. минимум к твоему результату. Про себя не говорю. Просто мне не понятно - зачем говорить о БЮДЖЕТНОСТИ чемпионата, если победители все те кто НИФИГА не бюджетно катаются.
Почему тогда в Битве Овощей в Мячково нас как ПЕРЕКАЧАННЫЙ овощь, который показывал лучшее время никогда не признавали победителями, не смотря на явно лучшие времена? Ведь все результаты видели, однако нет же. Я конечно спорил об этом, но смирился с той точки зрения что мы действительно СТЕРОЙДНЫЕ (в то время только по подвеске и коробке) и имеем немалый накат в Мячковскую трассу
Re: 18.04.10 Формула LADA Race: третий этап 2010 года!
Цитата:
Сообщение от А.Журавлёв
Перед заездом этапа чемпионата ЗАПРЕТИТЬ участникам выезжать на трассу, кто ослушается - смело +2сек. пенальти к результату.
После заезда этапа чемпионата - сколько угодно катайся и тренируйся.
Я ЗА РАВНЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ, ни более и не менее.
В принципе справедливое решение. Не у всех есть время (не говоря о деньгах) тренировочные круги наматывать. По любому не все тренируются, то есть как минимум один человек уже бует в неравных условиях (на самом деле процентов 50).
Re: 18.04.10 Формула LADA Race: третий этап 2010 года!
Цитата:
Сообщение от А.Журавлёв
Можно тренироваться в другие дни. Ключевой момент таков: Не каждый участник чемпионата может приехать и оплатить 1,2,3 заезда помимо основного, для уравнивая шанса новичков и более правдивых случайных результатов (повезло/неповезло с картом) и результатов мастерства а не вкатывания в трассу до заезда не ездить, после сколько угодно.
Это ничем не влияет на финансовую сторону участия в чемпионате, но даёт больше шансов на победу другим участникам. Иначе в итоге получите, что кататься только втроём-вчетвером будете, всем остальным надоест надувательство и битва за мнимый результат.
вот с этим я абсолютно согласен.
Ведь дело в том, что если все приедут и прокатятся по 1-2 раза то ничего не изменится, кому-то хороший кому-то плохой попадется и в итоге кто-то не поймет как нормальный карт едет, или будут драки за хорошие карты. А если проводить тест-драйвы перед заездами то неисключен фактор жульничества)))