Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
я всегда хочу знать и температуру на улице и температуру двигателя и расход мгновенный и расход средний за поездку и прочее.
Цитата:
Сообщение от gvsp
Для меня это важнее, чем широкий салон
Где тут смайлик рукалицо?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от gvsp
Ну только ради ошибок и адаптера хватит.
Зачем только ради ошибок?
Ставь прогу на смартфон, и если захочешь он тебе через адаптер покажет и температуру двигателя, и мгновенный расход и т.д. - причём точные данные, с мозгов, а не погоду на луне.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Флагман АвтоВАЗа - Lada Vesta - установил новый рекорд продаж. В июне эта модель смогла свергнуть с пьедестала непобедимый Kia Rio. В первом месяце лета Vesta разошлась тиражом 9 843 автомобиля, показав рост аж на 49% по сравнению с июнем 2017 года. https://rg.ru/2018/07/05/lada-vesta-...-v-rossii.html
в отличие от фиксированного места на панели. у меня стоит под магнитолой 1дин
У многих там 2 дин, и ставить так же некуда.
Цитата:
Сообщение от Geram
служит не тока БК но и своеобразным лимитатором скорости оповещая меня звуком о превышения установленного порога, что очень удобно для меня.
У меня эти функции выполняет шоуми-комбо №1.
А так - есть БК на панель или на стекло.
Так что проблема эта высосана из пальца.
Если у человека изначально не стоит на весту, он найдёт тысячу плюсов у приоры и тысячу минусов у весты, не признавая очевидную эволюцию ваза.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Если у человека изначально не стоит на весту, он найдёт тысячу плюсов у приоры и тысячу минусов у весты, не признавая очевидную эволюцию ваза.
Да никто не говорит, что эволюции нет. Но говорить, что Веста идеальная машина ну никак нельзя. Так, средней паршивости. По многим характеристикам хуже других машин сходной ценовой группы. В том числе и Приоры. Например, я пару раз по неделе ездил на Рапиде. Хотя он тоже в чём то уступает Приоре, но придираться просто не хочется. Ибо всё сделано настолько для человека, что даже сравнивать не буду с Вестой. А уж за средний расход 4.8 в смешанном цикле на АТ, как выходило у меня машине вообще можно всё простить. с расходом не описка, именно 4.8 по БК. Правда Рапид завышает скорость процентов на 10, а значит и пробег, а значит занижает на столько же расход. Ну выйдет 5.3 по факту. Так по удобству приборки и БК, ваз отстаёт от шкоды, как Жигули первой модели отстают от Весты. Но механических часов и в Рапиде нет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kindel
мне вот тоже механических часов в салоне не хватает
Кстати, могу подкинуть индейку, которую так и не реализовал. На Приоре для управления ММС есть огромная кнопка ОК. Если её потянуть, то она вытащится. Вот с самой покупки хотел внутрь этой кнопки вставить кварцевые часы.
Да никто не говорит, что эволюции нет. Но говорить, что Веста идеальная машина ну никак нельзя. Так, средней паршивости. По многим характеристикам хуже других машин сходной ценовой группы. В том числе и Приоры. Например, я пару раз по неделе ездил на Рапиде. Хотя он тоже в чём то уступает Приоре, но придираться просто не хочется. Ибо всё сделано настолько для человека, что даже сравнивать не буду с Вестой. А уж за средний расход 4.8 в смешанном цикле на АТ, как выходило у меня машине вообще можно всё простить. с расходом не описка, именно 4.8 по БК. Правда Рапид завышает скорость процентов на 10, а значит и пробег, а значит занижает на столько же расход. Ну выйдет 5.3 по факту. Так по удобству приборки и БК, ваз отстаёт от шкоды, как Жигули первой модели отстают от Весты. Но механических часов и в Рапиде нет.
Рапид с расходом в 4.8 (кстати, это не смешанный, а загородный) стоит от 1млн рублей
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Всем удобнее стрелками.
Поэтому в локомотивах и самолётах, даже электронные приборы, на панель выведены в аналоговом виде.
Достаточно беглого взгляда, чтобы отличить нормальную ситуацию от ненормальной. А в цифры нужно вчитываться и задумываться, что ведёт к потере времени на восприятие.
Так же и время, большинство людей аналоговый вариант считает и осознает быстрее, чем электронный.
Но часы не являются задающим прибором в автомобиле. Стало быть на заводе принято решение "оптимизации производства".
Не забываем, что миром правят экономисты.
И забываем про часы, прикуриватели, пепельницы.
10 лет назад набежавшие косорыльщики доказывали, что элекктронные часы мастхэв, а аналоговые - анахронизм.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kindel
вообще не понимаю, о чём спор то?
мне вот тоже механических часов в салоне не хватает. вы будете мне доказывать что я не прав???
Можно по-разному это сказать.
1. Мне не хватает аналоговых часов в салоне
2. Машина хреновая, потому что нет аналоговых часов.
У меня эти функции выполняет шоуми-комбо №1.
А так - есть БК на панель или на стекло. Так что проблема эта высосана из пальца.
Если у человека изначально не стоит на весту, он найдёт тысячу плюсов у приоры и тысячу минусов у весты, не признавая очевидную эволюцию ваза.
я где то писал что это проблема?
есть возможность поставить? почему бы не поставить
нет возможности? значит надо искать иные варианты.
все очень просто же? мой вариант на приоре1 считаю наилучшим. на панель или стекло = вот он 100% колхоз. Но с введением 2дин можно забить и забыть.
Nachtwandler, Потому, что машина - это не только средство транспорта. Вы в офисе работаете? На стенке часы висят? Наверняка висят и не одни. При том, что у каждого и так и часы и телефон есть. Время в машине иногда и с выключенным зажиганием посмотреть надо. Да не иногда, а пару раза день точно.
Комбинированный вид
