Пробег маленький-20 тыс, стойки еще в строю, даже намека на убиенность нет, езжу по фронтовым дорогам (бетонка раздолбанная), да и трасса не сильно отличается. По началу на вылет пробивали, сейчас более-менее. В голосовании поставил хорошо
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Объясните не знающему человеку, что значит пробои в подвеске? Это какие ощущения, может звуки??? А то я ездию и не понимаю пробивают у меня стойки или нет, машина ещё занижена не много
Объясните не знающему человеку, что значит пробои в подвеске? Это какие ощущения, может звуки???
Например, когда на неровности подкидывает, или в яму въезжаешь на небольшой скорости раздается своеобразный стук, полузвонкий металлический-это стойка на вылет сработала. Колесо приподими и ломиком, вообщем чем-нибудь подходящим сожми пружину и резко опусти, вот это такой звук на вылет, только в движении он резче будет. А на сжатие, когда из ямы на хорошей скорости выезжаешь или на неровность въезжаешь. Звук приглушенный, как хлопок. Так как на стойках отбойники стоят, они и не дают металлического стука. Как-то так
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Например, когда на неровности подкидывает, или в яму въезжаешь на небольшой скорости раздается своеобразный стук, полузвонкий металлический-это стойка на вылет сработала. Колесо приподими и ломиком, вообщем чем-нибудь подходящим сожми пружину и резко опусти, вот это такой звук на вылет, только в движении он резче будет. А на сжатие, когда из ямы на хорошей скорости выезжаешь или на неровность въезжаешь. Звук приглушенный, как хлопок. Так как на стойках отбойники стоят, они и не дают металлического стука. Как-то так
Приора Универсал, первая в жизни машина, но уже как новичку без опыта понятно, что передние стойки очень жесткие и жесткие до такой степени, что их работа совершенно не ощущается.Особенно в комплекте с заводскими все сезонными шинами Кама -Евро.На СТО, проверяли на стенде и сказали, что показатели работы амортизаторов идеальные.Качнуть руками их невозможно- какая нужна сила, чтоб их сжать.Более опытные водители пробовали и тоже говорят, что сильно жесткие.
Посоветуй
Надлюдал что после 50т пробега пружины становились мягче.Люди тут где то писали что видели изначально (мягкие )пружины.У меня были кол пружины.Седан.Больше у меня этого не стоит и нет проблем.Шины тут не при делах,лишь от части .
Приора Универсал, первая в жизни машина, но уже как новичку без опыта понятно, что передние стойки очень жесткие и жесткие до такой степени, что их работа совершенно не ощущается.Особенно в комплекте с заводскими все сезонными шинами Кама -Евро.На СТО, проверяли на стенде и сказали, что показатели работы амортизаторов идеальные.Качнуть руками их невозможно- какая нужна сила, чтоб их сжать.Более опытные водители пробовали и тоже говорят, что сильно жесткие.
Посоветуй
"на сжатие" работают в основном пружины
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Надлюдал что после 50т пробега пружины становились мягче.Люди тут где то писали что видели изначально (мягкие )пружины.У меня были кол пружины.Седан.Больше у меня этого не стоит и нет проблем.Шины тут не при делах,лишь от части .
скорее - стойки становились мягче
а пружины идут по статическому нагружению. делятся на классы: А (две точки) сильнее, Б (одна точка) слабее.
"мягкость" задаёт жёсткость пружины
у 2170 - 20,1 Н/мм2
у 1119 - 19,6 Н/мм2
вот 1119 и будут "помягче" на дороге, но и авто чуть "присядет"
Линейный вид
