Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от motobest
Уважаемый Vovan, у Приоры между системой выпуска отработанных газов и днищем стоят
Уважаемый motobest, читайте внимательнее. Речь идет о экране между непосредственно коллектором и дроссельным узлом автомобиля, который над ним нависает сантиметрах этак в 15-20. О чем собственно и был задан вопрос, на который я и ответил. Неужели Вы думаете, что я не знаю о существовании экранов между выпуском и кузовом?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Возможно, кому-то эта информация понадобится.
Приобрел другу в подарок FM модулятор (правда made in China).
Работает с микро SD, флеш USB и MP3 плеером.
Если в Вашей магнитоле нет USB входа, это для Вас.
Помещаем на флеш USB MP3-файлы, вставляем флешку в модулятор, вставляем модулятор в прикуриватель, включаем FM приемник, ловим указанную волну, нажимаем Play и слушаем любимую стерео-музычку (и... бросаем курить).
Имеется пульт дистанционного управления с мини аккумулятором.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от OYGEN
интересно узнать ваше мнение по установке ГБО на приору
Если честно, я пока над этим вопросом не задумывался, но на родственном сайте есть один любитель Приоры.
У него там очень много интересной информации и отчет по установке ГБО, в том числе.
Очень рекомендую ознакомиться со всеми 3-мя страничками.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Вот, приобрел "Руководства по ремонту и обслуживанию".
В каждой книге материал подается по своему и книги дополняют друг друга. Очень доволен. Есть ответы на практически все вопросы.
Каждая книга хороша по своему.
Могу дать консультацию по интересующим вопросам в объеме содержащейся в книгах информации.
№1-Черно-белое издание от "Третий Рим".
№2-Цветное издание от "Третий Рим".
№3-Цветное издание от "За рулем".
№4-Цветное издание от "Мир Автокниг".
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
У меня такая проблема, сегодня еду с кондеем включенным, переключаюьс на 3 передачу, и начинается дикий писк под капотом. я переключаюсь на 4 и вырубаю кондей все проходит, потом снова трогаюьсь с места с включенным кондеем опять писк.... решшил выключит его и без него поездить, писк пропал, правда при разгоне один раз все же был..((
что посоветуете?