Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Результаты опроса: Какой тип кузова Вы предпочитаете?
как ты используешь универсал ежедневно, что возишь, какой расход
Я не Славян174 и у меня не универсал. Но расход практически равен, потому что езжу на седане постоянно и универсале часто. Если мотор отлажен, подшипники крутятся)), накат хороший, то трассовый и городской расход стоят на одном уровне.
А бензин ведрами может жрать любая машина)))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
По моему скромному мнению, седанов больше потому что производители не оставляют покупателям выбора. Начинают производить седан и все. Альтернатив нет.
Но если взять доступную статистику по моделям (например Логан/Сандеро/Ларгус), то объемы производств примерно одинаковые.
По "Приоре", к сожалению, статистику с разбивкой по моделям не нашел.
По "Калинам" первого поколения, если не ошибаюсь, седан, хоть и первый вышел на рынок, но в итоге был наименее популярен. Снят с производства в первую очередь, да и в производстве были перерывы в несколько месяцев. А самым востребованным стал в итоге "универсал".
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
Нет, там была речь эффекта крыла, только не на подъем, а на прижим. Так же в подобной статье рассматривали отрицательное воздействие "мухобойки" на капоте, она разгружает переднюю ось, что отрицательно влияет на сцепление колес с дорогой.
двигатель то один и тот же, и десяток лишних килограмм ну ни как не сказывются.
Комбинированный вид
