Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 6

[REDLINE 123]

начало рисовать 380 кг на третьей передаче в пересчете на 15 градусов на впуске - когда еще немного повернул шестерни.

валы все еще стоковые, ДЗ 54 - т.к. на старом 52-м начались подклинивания в околонулевом положении.

логи на третьей передаче на январе, на четвертой рисует немного меньше, но достаточно похоже.

какой-то странный этот ресивер - турботема 3,2 л - на сток валах такие показатели дает, на других валах за 400 кг должно залетать по-идее.

есть еще подозрения на ДМРВ, но когда сканматиком смотрели в последний раз - АЦП в норме, реакция нормальная при перегазовках.

[reg62]

REDLINE 123, у меня на более серьёзном железе всего 431 кг воздуха
откуда на стоке 380 ???

[Fevral86]

Сообщение от reg62

REDLINE 123, у меня на более серьёзном железе всего 431 кг воздуха
откуда на стоке 380 ???

холодно стало. летом в жару сток будет показывать намного меньше.

[kulibin]

Сообщение от reg62

REDLINE 123, у меня на более серьёзном железе всего 431 кг воздуха
откуда на стоке 380 ???

360 на сток валах и прокаре

[REDLINE 123]

reg62, да я сам как-бы удивлен.

но есть - то, что есть.
и так получилось после повторной установки шестерен.

если сравнивать с графиком с апреля - то поднялся только верх после 5000 - ниже все примерно совпадает.

по-идее - если бы ДМРВ начал врать - то весь диапазон бы приподнялся?

[reg62]

REDLINE 123, дмрв волговский?

[REDLINE 123]

зачем?
обычный 116-й.

[Водолей]

снял рес NFR style. Поставил РБК 3.2л. на перекрытиях 1.5 1.5 на которых онлайн писали ,хуже едет весь диапазон. Убавил перекрытия 1 1 смесь можт получше попадать начала с 5500 ловчее поехала.И кажется что даже лучше чем на NFR, но может это просто кажется, т.к. низа и середка похуже. и низа до 2х всеравно слабые.
Как рег62 писал что окб рес поставил и низа поднялись и середина у меня такого нет. Пока похуже и не понятно. Надо прошивать.
Окб рес мне не влезает, примерял на днях(

[REDLINE 123]

в субботу пришлось скидывать впуск - т.к. ставил 107-е форсы просто вытаскивая рампу - появились сильные подсосы - резинки оказались порезанные - т.к. дергал рампу туда-сюда.

оказалось - что генератор только на верхнем болте держался, отодвинул его просто в сторону - и к крайнему левому болту открылся нормальный доступ - даже карданчик не понадобился.

думаю - если бы раньше так делал - то ставить ресивер было бы намного удобнее, и по времени быстрее - т.к. нижнее крепление гены все-равно приходилось ослаблять - чтобы вперед его подвинуть к радиатору.

не знаю - получится ли так на машине с кондюком - там трубок больше - но с ГУРом мне понравилось - знал бы - раньше тоже бы так делал - не нравится мне с карданчиком возиться.

[REDLINE 123]

Сообщение от Fevral86

холодно стало. летом в жару сток будет показывать намного меньше.

и в жару долетало до 360 кг на 3-й - в пересчете на 15 градусов на впуске через плотность воздуха в районе 380 кг и выходит.

думал ДМРВ - брал подменный - показывает меньше - но ненамного - в районе 5000 самая большая разница, ближе к 7000 показания становились примерно как у моего ДМРВ.
там АЦП 0,996-0,998 В, на моем - 1,02 В.

может просто пульсации большие во впуске сейчас - поэтому и завышены показания по воздуху - не знаю, да и нет желания особо с этим разбираться.