Mr.DeVIL,
такая же проблема. Утром заводится с пол оборота, работает с минуту, потом загорается чек и глохнет. Завести повторно сразу не получается, а секунд через 20 заводится отлично, чек не горит, опять работает с минуту и снова глохнет или троит. Так может повторяться 5 - 6 раз. В течение дня всё нормально, а каждое утро одно и то же. Машине месяц, пробег 1500. Кто что посоветует? Проблему описывал в похожей теме.
mityai080, Mr.DeVIL,
удалось найти причину? Поделитесь опытом. У меня очень похожая неисправность. Коды ошибок 0302, 0303 - "пропуски воспламенения во 2-м и 3-м цилиндрах. Менял местами свечи, катушки - изменений нет.
mityai080, Mr.DeVIL,
удалось найти причину? Поделитесь опытом. У меня очень похожая неисправность. Коды ошибок 0302, 0303 - "пропуски воспламенения во 2-м и 3-м цилиндрах. Менял местами свечи, катушки - изменений нет.
Была такая же фигня как у всех. Если постоит машина подольше то заводится хреново, троит, колбасит всю и загорается чек. Прогреется, то нормально работает. Мороза наступили, так каждый день такая хрень повторяться стала. Поспрашивал народ и понял, что сам ничего не сделаю, поехал на диагностику. Мужики нормальные оказались там, говорят поголовно у Приор такая фигня. Провели полную диагностику двигателя, в том числе осмотр клапанов перископом. Обнаружили пропуски воспламенения, датчики в идеале. Вердикт - засрались форсунки и нагар на клапанах от хреновенького нашего бенза. Говорю на десятке такого не было, а они мол двигатель другой, другие допуски, топливная и т.д., у Шевроле и Опелей такая же хрень. Промыли двигатель химией, нагар хоть не исчез полностью, но двигатель работать нормально стал, исчезли провалы. Сегодня -16 на улице, завелась идеально. В общем советую самим не лезть, а ехать к путним диагностам, а все проблемы эти от бенза.
Комбинированный вид
