я смотрю мне по сути не чего не ответили! с дросселем я определился! буду ставить 54!
подскажите какие валы кинуть! мне сказали не больше 10.2!! на 1.6. 16v
какие лучше поставить?
Поставь нормальный выпуск для начала и ряд замени! затем с головой поработай,распили,после этого впуск,потом валики а уж в последнюю очередь всякие нулевики,дрочели....индивид ально прошей авто,вот после этого почувствуешь разницу! а дрочель нулевик ресив....без выпуска,валов,каробки и онлайн калибровки это просто жалкие смешные попытки!
Последний раз редактировалось RAMS1986; 25.06.2009 в 22:30.
Поставь валы 9.15 + паук . убираем катализатор + январик прошитый под все это. Я так сделал и оч. доволен результатом. От стока на 5 корпусов ухожу. Планирую коробку доработать 11 ряд и пару помощнее( еще не выбрал) + 2 корпуса точно будет.
ты чё вообще несёш то? ты с каким стоком стартовал? с 7кой?с 8кой? и кто за рулём был? мужик лет 50 неподозревающий совсем о твоём с ним сражении? вал 9.15 паук,январь-------------5 корпусов от стока??? согласен,приход будет но не в 5 корпусов! тем более на родном коробасе,да не смеши,прям до слёз)))) вот после доработки коробаса как ты пишешь и будет 2-3 реальных корпуса от стока а не 7! 7 корпусов это примерно 30 метров,30,думай чё пишешь!!! не лей тут кефира по мозгам незнающим!!!
Последний раз редактировалось RAMS1986; 25.06.2009 в 22:29.
Валики как я понимаю Стольников 9.15 фаза 316, как едут в каком диапазоне со скольки подхват и до скольки крутятся??? Сам себе таие хотел сперва поставить но у нас таких нет....
Ехать начинают с 4.000 до 7.500 (у меня ограничитель стоит не 7.500, впринципе его можно убрать, но в этом никакого смысла нет). Вещь стоющая покупай не пожалееш. Главное чтобы прошивка хорошая была. К ним надо только привыкнуть(1-ую до конца крутить,а то на второй провал будет) Если что еще интересует пиши.
ты чё вообще несёш то? ты с каким стоком стартовал? с 7кой?с 8кой? и кто за рулём был? мужик лет 50 неподозревающий совсем о твоём с ним сражении? вал 9.15 паук,январь-------------5 корпусов от стока??? согласен,приход будет но не в 5 корпусов! тем более на родном коробасе,да не смеши,прям до слёз)))) вот после доработки коробаса как ты пишешь и будет 2-3 реальных корпуса от стока а не 7! 7 корпусов это примерно 30 метров,30,думай чё пишешь!!! не лей тут кефира по мозгам незнающим!!!
Я реальный результат свой машины пишу, хочешь верь или нет мне абсолютно все равно. Может от прошивки еще зависит. Мне он-лайн подгоняли, а не просто залили и на те. А на счет 5 -ти корпусов, мне тюнер сразу такой результат сказал, он не обманул. Он свою приорку также зарядил, только + коробка 11 ряд пара 4.3.
Я реальный результат свой машины пишу, хочешь верь или нет мне абсолютно все равно. Может от прошивки еще зависит. Мне он-лайн подгоняли, а не просто залили и на те. А на счет 5 -ти корпусов, мне тюнер сразу такой результат сказал, он не обманул. Он свою приорку также зарядил, только + коробка 11 ряд пара 4.3.
То есть получаеться он уже с 11рядом и парой на 5 корпусов уезжает а ты так же на 5 ,тока на стоккоробе? ты запутался..........опиши конфигурацию доработок на твоём авто полностью!
Поставь валы 9.15 + паук . убираем катализатор + январик прошитый под все это. Я так сделал и оч. доволен результатом. От стока на 5 корпусов ухожу. Планирую коробку доработать 11 ряд и пару помощнее( еще не выбрал) + 2 корпуса точно будет.
если полезешь в коробку то потеряешь в максималке ! ну если ты по трассе не ездишь то тогда без проблем !
если полезешь в коробку то потеряешь в максималке ! ну если ты по трассе не ездишь то тогда без проблем !
Это кто ж тебе такое сказал? ставь к примеру 18 ряд с парой 3.9, 5стоковую оставь для разгрузки(провал конечно будет между 4 и 5 но максималка останеться прежней) или комплект 6 передачи и всё! выход есть всегда,нужно просто захотеть!
Делимся опытом! Расскрываем секреты по правильной доработке ГБЦ! Может у кого фото есть, что и где точить и пилить нужно? Так выкладываем!
желательно с подробными описаниями проведенных операций!
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!