Российский «АвтоВАЗ» и японский Nissan подписали соглашение о совместной работе над улучшением качества и производительности выпуска пластмасс.
2011-06-06 07:17:38
Пресс-служба «АвтоВАЗа» сообщила, что в течение трех лет отечественные и японские специалисты будут работать над улучшением качества производства пластмасс. На предприятии внедрят стандарты качества Nissan, что позволит увеличить производительность без закупки нового оборудования.
Дополнительные мощности и повышение качества до мирового уровня сейчас жизненно необходимо «АвтоВАЗу». В свете грядущей организации выпуска не только «Проекта R90», но и других моделей. Производство пластмасс в Тольятти может в перспективе обеспечить не только ближайший завод, но и остальные предприятия альянса. Кстати, как сообщает Reuters, альянс рассматривает возможность постройки завода на Дальнем Востоке мощностью до 30 000 автомобилей в год. Какие модели могут занять его конвейер, пока не известно.
Не знаю новость не новость, НО полезная информация!!!
Тем кто собрался выехать из города по обводной, Миша tank63 настоятельно не рекомендует этого делать!!! Под мостом у железного рынка в следствии дождей образовалась ОГРОМНАЯ ЛУЖА которая повлекла за собой образование такой же ОГРОМНОЙ пробки (несколько км) от поворота на Тимофеевку. Проще и быстрее будет проехать через город.
ЗЫ. Спасибо Мише за инфу.
Власти не стесняются называть все более и более высокие расценки на новую процедуру техосмотра, которая нас ждет с будущего года. Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что стоимость, возможно, составит 3 000 руб. «Я очень просто просчитал – это будет действующая госпошлина плюс половина коррупционной составляющей, то есть то, что сегодня платится влево. Вот и считайте», – сказал господин Шишкарев. В прошлом месяце он же называл ориентировочные суммы в 1 500 – 2 000 руб.
Не совсем понятно, почему прежде пунктам техосмотра удавалось обходиться всего лишь госпошлиной в 300 руб. и сбором за инструментальный осмотр (200-400 руб.), и за что именно мы должны заплатить в шесть раз больше. Та самая «коррупционная составляющая» (а попросту говоря взятка за неофициальный техосмотр), о которой говорит Председатель комитета Госдумы по транспорту, составляла в регионах около 3 000 руб., а в столице – до 7 000 руб.
Власти обещают, что новая процедура техосмотра будет проходить проще и легче. Но почему это должно стоить на уровне взятки, пока не объясняется. Можно предположить, что за узаконенные взятки выступают страховые компании (с нового года техосмотр будет совмещен с оформлением полиса ОСАГО).
АВТОВАЗ осваивает выпуск автомобилей на новой платформе B0
На днях с конвейера предприятия сошёл первый автомобиль Lada R90. Автомобиль собран по системе Renault Nissan Alliance Production Way – производственной технологии, применяемой на заводах Renault и Nissan.
Серийный выпуск универсалов должен начаться во втором квартале 2012 года. Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах кузова - 5-ти и 7-ми местом.
Сообщается, что стоимость новинки составит от 340 000 до 420 000 рублей.
Впервые Lada R90 на платформе Renault был показан в рамках Московского международного автосалона-2010
Источник: http://tlt.ru
Добавлено через 1 минуту АвтоВАЗ в июле может вновь поднять цены
ОАО "АвтоВАЗ" не исключает возможности корректировки цен на свои автомобили после анализа конъюнктуры розничного рынка в июле текущего года, сообщил президент автогиганта Игорь Комаров в кулуарах Петербургского международного экономического форума.
По словам Комарова, дилеры заявили, что цены на автомобили повышаются на 2-3%. Однако даже с учетом того, что компания повышает цены на отдельные комплектации при вводе дополнительных опций, рост стоимости машин за июнь составил меньше 1%.
"У нас возникают серьезные опасения, что дилеры самостоятельно повышают цены без нашего ведома. Мы дальше будем за этим внимательно смотреть. Если это сигнал, что автомобили пользуются спросом и дилеры повышают цены и продают дороже, то мы, возможно, в июле рассмотрим возможность корректировки цен", - цитирует Комарова РИА "Новости".
Источник: http://auto.tlt.ru
Добавлено через 1 минуту АвтоВАЗ может стать одной из площадок по сборке "ё-мобиля"
ОАО "АвтоВАЗ" может выступить в качестве одной из площадок по сборке "ё-мобиля", сообщил журналистам президент группы "ОНЭКСИМ" Михаил Прохоров в рамках Петербургского экономического форума.
"АвтоВАЗ может быть одной из площадок, где мы готовы собирать", - приводит его слова rbc.ru. По словам Прохорова, завод может выступать в качестве площадки для сборки большого количества автомобилей различных партнеров.
Напомним, ранее именно в Тольятти планировалось построить первый завод по производству "автомобилей Прохорова" или разместить производство на мощностях АвтоВАЗа. Эту идею поддержал премьер-министр РФ Владимир Путин. Однако впоследствии в компании заявили, что рассматривают другие варианты размещения завода.
Источник: http://auto.tlt.ru
ОАО "АвтоВАЗ" может выступить в качестве одной из площадок по сборке "ё-мобиля", сообщил журналистам президент группы "ОНЭКСИМ" Михаил Прохоров в рамках Петербургского экономического форума.
Ну значит все...от машины останится только оригинальное название!!!
Цитата:
По словам Комарова, дилеры заявили, что цены на автомобили повышаются на 2-3%
Ну такими темпами, я через пол года смогу продать машину за ту цену за которую брал в 2009г
В июне 2011 года АВТОВАЗ начал производство двух новых модификаций семейства LADA Priora. Седаны и хэтчбеки в комплектации "стандарт" получили модернизированный двигатель - 90-сильный восьмиклапанник с облегченной шатунно-поршневой группой. В июне АВТОВАЗ планирует выпустить 700 машин с новыми моторами, в июле - уже более 800. Рекомендованная розничная цена LADA Priora в версии "стандарт" составляет 318 800 рублей (седан), 324 800 рублей (хэтчбек).
Впоследствии новые двигатели будут применяться также на LADA Granta и LADA Kalina.
Модернизированный 8-клапанный мотор разработан в научно-техническом центре АВТОВАЗа (НТЦ). Помимо облегченной шатунно-поршневой группы (снижение массы комплекта ШПГ на 39% по сравнению с базовой версией), его особенности: оптимизированная система охлаждения блока и головки цилиндров, новый привод распределительного вала с автоматическим натяжителем, форсунки охлаждения поршней и металлическая прокладка головки цилиндров. Головка блока цилиндров при изготовлении подвергается упрочняющей термообработке. Как и все выпускаемые сегодня моторы для переднеприводных автомобилей LADA, этот двигатель оснащен электроприводом дроссельной заслонки (Е-газ). После модернизации мощность выросла с 59,5 кВт до 64 кВт (90 л.с.), максимальный крутящий момент увеличился со 120 Нм до 140 Нм. Повышение мощности достигнуто прежде всего, благодаря снижению механических потерь. Следствием этого стало и снижение уровня шумов и вибраций. Кроме того, уменьшился удельный расход ГСМ, а ресурс двигателя повысился - минимум до 200 тысяч километров. Экологичность мотора тоже повысилась: к примеру, выброс углекислого газа сократился со 175 г/км до 165 г/км.
Для освоения нового 8-клапанного мотора АВТОВАЗ модернизировал линии изготовления базовых деталей и сборки двигателей. В металлургическом производстве была проведена модернизация линии отливки блока цилиндров.
Комбинированный вид
