Вообщем вскрыл. Ничего там нет (вспученности). Просто опустил стрелку на 0. Пока вроде работает (только как то странно). Хотел снять стрелки, чтобы разобрать дальше - не получилось (видимо нельзя).
Вообщем вскрыл. Ничего там нет (вспученности). Просто опустил стрелку на 0. Пока вроде работает (только как то странно). Хотел снять стрелки, чтобы разобрать дальше - не получилось (видимо нельзя).
Стрелки снимаются.Но делать надо аккуратно.Вращая тянуть на себя.Но учтите, что так легко оторвать черный колпачок накрывающий ось стрелки.Он там на сопливых оплавленных штырьках. У вас или просто сбилась стрелка или она глубоко посажена, и цепляет панель. Выставляя стрелку, периодически подключайте панель к разъему, т.к. при подачи на панель питания, стрелки смещаются. Вообщем аккуратность и не будет ни каких проблем.
Может кому будет интересно. Сегодня на ходу "упал" спидометр.
Сделал тестирование приборки - зажимаешь кнопку сброса пробега и включаешь зажигание - все стрелки работали, кнопкой переключения БК можно менялись режимы экрана, на одном было написано что-то вроде UEr 4.2 на втором что-то типо ---4--, видимо второй и показывал ошибку приборки, снова зажал кнопку сброса пробега, цифра 4 исчезла. Выключил, завел - все работает
Добавлено через 3 минуты
Добавлю: прочитал, что значит "4" - "ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течение 20 с определяется обрыв цепи датчика)."
на самое интересное, что датчик температуры работает абсолютно адекватно...