Вопросик: у кого какой характер шума в салоне от движка и от коробки?
Да, двига бурчит, когда тапку в пол. Причём в салоне акустические ощущения от работы двиги при ускорении как от дизеля. Окошко откроешь - с улицы вроде как и не слыхать, что двигатель впаривает.
Меня не напрягает. Отличный двигатель по динамике. Просто песня.
Меня не напрягает. Отличный двигатель по динамике. Просто песня.
А я вот сразу обратил внимание, что че-то шумновато. Полез под капот. А там катколектор-жестянка. На седанчеке-то у меня другой стоит, посолиднее.
Чтобы песня была еще лучше, не помешает сменить прошивку. Будет тянуть как Волга с низов и разгон эластичнее станет.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
А мне так нравится бравый рокот мотора на трассе.
Переночевал на природе ночку - наконец-то в машине можно спать с вытянутыми ногами, этот умысел был не из последних при покупке авто.
привет всем 8500 км проблем слава богу 0 тьфу тьфу чего и всем желаю. А на счет шума движки то такое ощущение что к шелесту мотора при разгоне добавляется шум как от цепи на классике только в салоне+шорох ремня приводного только опять же в салоне в районе ног но вот ведь странность со стороны переднего пассажира уровень этого шума вполне приемлем, но и к этому уже привык, поначалу бесило немного
Всем привет! Имею универсальчег (люкс с музлом) с 15 марта 10г за 372 тыр , машинка радует, ток раздрожают 5-6 сверчков которые просыпаются при езде в машине :) , и еще даже примедленной езде 5км \ч по чуток не ровной дороге или наехать на камешек, неприятное бряконье в правом переднем колесе или чуть ближе к рейке ( пока не лазил не разберался, наверно что придется подтянуть, время мало весь в работе :(, даж затонировать нет времени ), до этого ездил на марк 2( сравнивать даже не стоит другой класс машины), сейчас на нем жена катается,. Примерно на пробеге 1500-2500 начал разачаровываться в движке (казалось слабоват). но сейчас наберает мощность это ощутимо (пробег 3600), отпишусь еще по магнитолке заводской: послушав первый раз подумал 3 сорт не брак буду слушать что есть, постеппено привык, купил 13 динамики ( кенвуд 2 полоски) а они оказалось звучат хуже штатных... низкие слабоваты и высокие звенят, думал что штатные дешевые а оказалось даже ничего так качеством... :good::good::good:
Оч рад , ЛАДА рулит, всегда любил наши тачки (отцовская девятка, сейчас у него кстати тож приора седан, потом у меня была 21124, но жене захотелось автомат пришлось поменять на марк 2- устал на марконивке ходовку делать- чесно... ) вообщем рад и универсал вещь удобная ,буду копить на маленький тюнинг ...
Здравствуйте счастливые обладатели универсалов!
С 20 мая тоже стал обладателем такого автомобиля. Прошу принять в свои ряды.
Пробег на машине составляет 1000 км и впечатления только хорошие. Поначалу пришлось приложить руки. Недоделок было много , но все они решаемы. Все они озвучены в этой теме: 1. Подгонка дверей ( зазоры были разные и плотно к кузову не прилегали , после первого дождя в салоне была вода.Проблема решилась путем регулировки замков.)
2. Дверь задка не открывалась с кнопки и ключем ( закрутил резиновые упоры и проблема решилась) 3. Зудели кнопки открывания дверей ( скотч) 4. Не давал покоя очечник, как надоедливый сверчок ( держу слегка приоткрытым - молчит) 5. Не было дальнего света( лампочки либо сперли, либо забыли поставить).
Все, что касается технических характеристик, все супер. Проблема была с покупкой. Такое ощущение, что весь город ломанулся за этими машинами. Очередь до июля. Пришлось взять через посредников и не то , что хотел. Базовая комплектация, цвет кварц 630. Ну в принципе руки на месте, можно все решить.
Есть вопрос к завсегдатаям и знатокам этих машин: 1. раскинуты ли провода к аудиосистеме и есть ли выход к магнитоле?
2. Почему при работе стоек они циркают? 3. Знакомятся ли работники Автоваза с публикациями этого форума?
Заранее всем спасибо!
А как это можно оценить? По сообщениям в форуме или по совершенствованию узлов а/м? Моё мнение: в частном порядке сотрудники автоваза может и читают , а вот в плане связи "производитель-потребитель" - такого нет.
Читая этот форум отметил для себя, что все сталкиваются с одними и теми же проблемами при покупке новых машин. И если их своевременно устранить на заводе, репутация машин повысится в разы.
Машины очень хорошие, но впечатляет качество сборки. Урусских это наверно в крови.
И в завершение хотелось бы поофтопить, да простят меня модераторы.
Иномарки , собранные в России, тоже заболели этой проблемой. Друг при прохождении тех.осмотра на новой машине не обнаружил задних колодок и тормозные трубки были заглушены. Марку называть небуду , дабы не компрометировать производителя.
Сначала думал брать хеч так как подруга настаивала и засерала универсал, но все же взял универсам и очень рад. Аргумент не нравится, будешь ездить в багажнике очень помогает и практический не оставляет темы для спора .
Комбинированный вид
