Госдума вернула ставку транспортного налога на уровень 2003 года
.
Госдума в пятницу, 20 ноября, приняла в редакции согласительной комиссии закон, который возвращает ставку транспортного налога на уровень 2003 года. Своим новым решением депутаты отменили одобренное ими же неделю назад решение об удвоении базовой ставки транспортного налога.
Согласно новой редакции закона, сохраняется действующая с 2003 года ставка транспортного налога, но при этом местным органам власти разрешено увеличивать или уменьшать ее в десять раз. Поправки вносятся в Налоговый кодекс России. За принятие документа проголосовало 312 депутатов, против - 131, воздержавшихся не было.
Напомним, что первоначальная редакция закона предусматривала увеличение базовых ставок в два раза. Кроме того, за региональными властями закреплялось право уменьшать установленные ставки в десять раз и увеличивать не более чем в пять раз. Субъектам Российской Федерации предоставлено право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.
Против поспешного решения Госдумы автомобилисты провели ряд акций протеста по всей стране. Практически сразу после принятия Госдумой закона о повышении против такого решения выступили председатель высшего совета партии "Единая Россия", спикер Госдумы Борис Грызлов и спикер Совета Федерации Сергей Миронов, заявившие о необходимости пересмотра принятого закона.
__________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны....
С 1 января 2010 года правительство РФ запускает программу утилизации автомобилей, пока, правда, в качестве эксперимента. Площадками для его проведения Минпромторг предлагает сделать Москву, Санкт-Петербург, а также еще 17 регионов страны. Россияне, которые сдадут в утиль свою старую машину возрастом более 10 лет, получат чек на 50 тыс. рублей. Эти деньги они смогут вложить в покупку нового автомобиля. Главное, чтобы он был собран в России. Соответствующий проект постановления правительства министерство направило на рассмотрение ведомств во вторник вечером.
Эксперимент предлагается провести с 1 января 2010 года по 1 января 2011 года, сообщается на официальном сайте Минпромторга.
В качестве площадок для его проведения выбраны Москва и Санкт-Петербург. В перечень также вошли Московская, Ленинградская, Свердловская, Ростовская, Самарская, Челябинская, Нижегородская, Новосибирская, Калининградская, Ульяновская, Калужская области, Красноярский, Приморский и Краснодарский края, республики Удмуртия, Татарстан, Башкирия.
При отборе экспериментальных площадок Минпромторг руководствовался двумя ключевыми критериями. Во-первых, размер автомобильного парка в регионе должен составлять не менее 2% от общероссийского парка. Второе требование – высокая концентрация автомобильного бизнеса в регионе.
В рамках пилотного проекта ведомство предлагает принимать к утилизации легковые автомобили (массой до 3,5 тонн) старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее одного года.
__________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны....
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
7. Прочие элементы конструкции
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. ГОСТ 5727—88. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
Принято и введено в действие
Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст
Настоящий стандарт распространяется на безопасные трехслойные и закаленные стекла (далее — изделия) для средств наземного транспорта (кроме мотоциклов и автосаней), тракторов, сельскохозяйственных и грузоподъемных машин, изготовляемых для нужд народного хозяйства и для экспорта, эксплуатируемых во всех макроклиматических районах на суше по ГОСТ 15150.
Стандарт не распространяется на электрообогреваемые стекла.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов
Изменение N2 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта"
- принято Госстандартом РФ , в соответствии с ним допускается светопропускание задних и боковых стекол (кроме стекол передних дверей) до 60% против 70% ранее. Для ветровых и передних боковых стекол остаются старые требования — не менее 75% и 70% соответственно. Изменения вступили в силу 1 июля 1999 года. ИЗМЕНЕНИЕ N 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия"
Дата введения 2002-01-01
ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-стЗаменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.
Вводную часть дополнить абзацем:
"Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции "стекло безопасное для наземного транспорта" и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается".
Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:
"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Черт.1а
Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П
1 - граница прозрачной части левого бокового окна;
2 - левая боковая стойка переднего окна;
3 - контур очистки переднего окна;
4 - граница нормативной зоны А;
5 - граница нормативной зоны В;
6 - граница прозрачной части переднего окна;
7 - правая боковая стойка переднего окна;
8 - граница прозрачной части правого бокового окна;
9 - следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
__________________
Если человека кусает вампир, он становится вампиром!Такое ощущение, что многих вокруг искусали бараны....
СТО ТЫСЯЧ рублей штрафа назначил Октябрьский районный суд ставропольцу. Гражданина задержали, что называется, с поличным. Как стало известно из материалов уголовного дела, мужчина припарковал свой автомобиль на улице Горького в района дорожного знака «Остановка запрещена». >>
Однако в этот день фортуна явна была не на стороне водителя. К нему подошел госавтоинспектор и попросил проследовать в служебный автомобиль для составления протокола об административном правонарушении. Уже в салоне милицейской машины нарушитель попросил не оформлять никаких бумаг и отпустить его. Взамен за услугу водитель предложил сто рублей.
За дачу взятки в отношении нарушителя было заведено уголовное дело, после разбирательства материалы были переданы в суд. Тот назначил гражданину наказание в виде штрафа 100 000 рублей.
Согласно ч.2. статьи 291 дача взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных действий (или бездействия) наказывается штрафом в размере от ста до пятисот тысяч рублей либо лишением свободы на срок до восьми лет.
СТО ТЫСЯЧ рублей штрафа назначил Октябрьский районный суд ставропольцу. Гражданина задержали, что называется, с поличным. Как стало известно из материалов уголовного дела, мужчина припарковал свой автомобиль на улице Горького в района дорожного знака «Остановка запрещена». >>
Однако в этот день фортуна явна была не на стороне водителя. К нему подошел госавтоинспектор и попросил проследовать в служебный автомобиль для составления протокола об административном правонарушении. Уже в салоне милицейской машины нарушитель попросил не оформлять никаких бумаг и отпустить его. Взамен за услугу водитель предложил сто рублей.
За дачу взятки в отношении нарушителя было заведено уголовное дело, после разбирательства материалы были переданы в суд. Тот назначил гражданину наказание в виде штрафа 100 000 рублей.
Согласно ч.2. статьи 291 дача взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных действий (или бездействия) наказывается штрафом в размере от ста до пятисот тысяч рублей либо лишением свободы на срок до восьми лет.
Линейный вид
