Недавно посетил тех центр Лада на Алмаатине в Самаре. Проходил ТО-2.
Намеренно ни чего не отключал (просто можно было вытащить отдельный предохранитель):
1. Штатные ПТФ у меня отключены. Использую их как ДХО (новая проводка, 2 реллюшки, врезка в "+" от габаритов. ДХО загораются после запуска движка. При включении ближнего тухнут. В общем, работают по схеме ДХО.
2. Регистратор питается от этого же реле (только питание при включении света не пропадает). Провод выведен через отверстие для троса сцепления в салон в центральную консоль. Там тройная розетка для подключения регистратора, и других приборов.
3. Магнитола китайЦкая, устанавливал самостоятельно. Подключение в штатные разъемы - ни чего не переделывал.
4. Камера заднего вида в ручке 5-й двери. Врезка в "+" от провода фонаря заднего хода.
5. Активная ТВ-антенна на крыше. Подключение к "+" от магнитолы.
6. Активная радиоантенна на лобовом стекле "Bosh". Подключение "+" от магнитолы.
На все участки машину гоняли мастера. Видели все. На участке электрики, где меняли передний плафон освещения и подсветку в левой двери, мастер проверял работу электрики. Включает ЗХ, выезжает экран, картинка на экране с камеры заднего вида - "Круто!"- сказал мастер.
Ответил на все его вопросы, а он только удивленно кивал головой, при этом,
он не мог не понимать (как электрик) каким образом все это работает.
О снятии машины с гарантии не было сказано ни слова.
ЗЫ. Снимать с гарантии им не выгодно. Вот если бы случились проблемы с электрикой или проводкой - тут понятное дело, они бы быстро нашли крайних.
Тут можно глянуть картинки.
Re: За что могут лишить гарантии
Комбинированный вид
