=KoT=, не надо в личинки разного рода масла невысыхающие лить. А в ВД есть масло. На масло мусор, пыль, грязь налипают, а потом ключ не лезет. Замки чистым графитом без масла смазывают. Растолкут, высыпят на бумажку и дунут в личинку.
+100500 Надо отмыть, чтоб там чистый металл был. Только надо убедиться, что в бензине масла нет. Капля на стекле, например на очках, должна высыхать не оставляя жирного следа. Бензин Калоша, нефрас в этом отношении надёжней.
Здрасте всем! Скажите, что с замком могло стать? После небольшого дтп замок стал работать странно. Раньше поворачивая по часовой он открывался, и автоматически возвращался назад в свое положение. Далее просто я его захлопывал если надо. Сейчас, пока его не повернешь против часовой стрелки и не вернув обратно ручками на свое место личинку, багажник просто не закрыть. Так же чувствовалось какое то сопротивление при открытии, пружинка там или что стоит. В чем дело может быть?
не вернув обратно ручками на свое место личинку, багажник просто не закрыть
Разбирай замок и смотри возвратный механизм. Скорее всего при ДТП что то (думаю, что пружинка) вылетело.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Сам замок, личинку эту в которую ключ вставляется, или же активатор?
Активатор не при чем. Скорее от деформации крышки тяга прижалась в битом месте к крышке. Возможно, что и пружинка слетела или лопнула на замке. Легче выдернуть пистоны, снять накладку и посмотреть, чем гадать) http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...o-privoda.html
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
[/URL]
Комбинированный вид
