Vitolga, Да не переживайте Вы так. Всё ОК. Самое главное, что Вы понимаете, что делаете, и не будите в тройник втыкать одновременно компрессор и кипятильник. Навигатор можно смело вешать на плафон.
Спасибо. Успокоили. А то я грешным делом подумал что все назад разбирать придется.
Все привет. Ну вот наконец и фотки.
Две кнопки справа от часов включают соответственно радар и навигатор.
Только если вопрос с навиком я решил - как писал выше обошелся тройником. То для радара пока ничего не придумал - только проводку провел и подключил. Повторюсь резать штатный провод питания радара не очень хочется. А штекер под прикуриватель туда (под потолок) не особо лезет. Что посоветуете?
И ещё вопрос:чем можно стереть изображение на кнопке и нарисовать своё?
Ничем не сотрете - это не рисунок, а прозрачная подсвечиваемая вставка - когда включена посветка приборов, все логотипы на штатных кнопках светятся.
Думаю, что можно попытаться только с помощью зубоврачебного бура несколько углубить старый символ, залить его чем-то типа пластика/лака и аккуратно програвировать новый - еще и подсвечиваться будет!
Добавлено через 3 минуты
Да, а такой вариант никто не рассматривал - сделать USB точку питания в плафоне для регистратора и еще 2 USB точки в бардачке для навигатора и телефона от прикуривателя?
При этом и заряжаться будет откуда по малоточным линиям (у USB максимум 1А) и функциональность прикуривателя сохранится, например для подключения холодильника или еще чего.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ничем не сотрете - это не рисунок, а прозрачная подсвечиваемая вставка - когда включена посветка приборов, все логотипы на штатных кнопках светятся.
Думаю, что можно попытаться только с помощью зубоврачебного бура несколько углубить старый символ, залить его чем-то типа пластика/лака и аккуратно програвировать новый - еще и подсвечиваться будет!
Добавлено через 3 минуты
Да, а такой вариант никто не рассматривал - сделать USB точку питания в плафоне для регистратора и еще 2 USB точки в бардачке для навигатора и телефона от прикуривателя?
При этом и заряжаться будет откуда по малоточным линиям (у USB максимум 1А) и функциональность прикуривателя сохранится, например для подключения холодильника или еще чего.
На счет рисунка согласен, то же писал выше, ничем его не удалить!
Про USB точку http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=35064&page=12
пост 111
Проблем с эти не вижу. В продаже есть масса универсальных зарядных с выходом сразу на 2 USB. Напряжение 5В и по 1А на каждый порт! Берешь его и ставишь куда нужно и удобно для тебя)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Vitolga
А штекер под прикуриватель туда (под потолок) не особо лезет. Что посоветуете?
У тебя питание радара идет через штекер (т.е.через разьем на радар детекторе)??? Если да то идешь в хороший магазин электроники и покупаешь аналогичный провод с таким же штекером и режешь уже его!
А если не разборный, то тут уж думай сам что для тебя важнее: гарантия или удобство?!
В крайнем случае можно сам адаптер аккуратно разобрать и провод надставить для того чтобы его хватило до бардачка! Адаптеры легко разбираются и в случае чего можно все незаметно обратно запоять и сдать)
Так что не хочешь резать просто удлини его и все!
Здрасте! У меня в плане включить вентиляторы охлаждения двигателя с кнопки из салона. Сразу чтобы оба вентилятора запускались, т.к. очень сомнительно они работают. (Температура до 110 доходит порой, а потом только опускается. К этому времени уже приборная панель вся горит, отдельной жизнью живет.Спидометр встает на 40км/ч, обороты в ноль., горит абс и всякая хрень... Как только температура спадает (до 95 примерно), приборка в норму приходит.)
Вообщем по подключению. Схемку прилагаю) напроверку.
Вопрос возникает куда подключиться(где ?? по схеме) По подробнее пжалуйста)
Хватит ли предохранителя в 30А?
Куда лучше установить реле?
Какое сечение проводов использовать?
Ну и еще мысли, упрощенные решения. Очень жду.Спасибо заранее!
Всем привет!
Нужен совет. Через неделю едем на юга. Приобрел спонтанно нетбук. Теперь встал вопрос - как его подключить в авто. Потому как дети по-любому за 30 часов в пути захотят посмотреть мультики или поиграться в игрушки - дорога то неблизкая. Окромя него в машине уже есть подключения дополнительных устройств (свою схему подключения радара и навигатора я уже описывал (см. пост №136)).
Дополнительно к навигатору и радару через прикуриватель планировалось подключение только автохолодильника через станартный разъем (в том году так уже делали).
Так вот встает вопрос как зацепить нетбук, чтобы проводка выдержала. Я так понимаю без инвертора не обойтись? На всякий случай выкладываю информацию по питанию для моих нетбука и холодильника. Да, и сколько максимально в ваттах можно подключать в прикуриватель?
Всем привет!
Нужен совет. Через неделю едем на юга. Приобрел спонтанно нетбук. Теперь встал вопрос - как его подключить в авто. Потому как дети по-любому за 30 часов в пути захотят посмотреть мультики или поиграться в игрушки - дорога то неблизкая. Окромя него в машине уже есть подключения дополнительных устройств (свою схему подключения радара и навигатора я уже описывал (см. пост №136)).
Дополнительно к навигатору и радару через прикуриватель планировалось подключение только автохолодильника через станартный разъем (в том году так уже делали).
Так вот встает вопрос как зацепить нетбук, чтобы проводка выдержала. Я так понимаю без инвертора не обойтись? На всякий случай выкладываю информацию по питанию для моих нетбука и холодильника. Да, и сколько максимально в ваттах можно подключать в прикуриватель?
Ну так ноутбуку нужно 19 В и 3,5 А из прикуривателя такие характеристики никак не получить. Я бы на вашем месте купил автоинвертор с 12В на 220В. ИМХО самое простое в вашем случае.
Но если ставить будете инвертор, то провода желательно напрямую с АКБ протянуть, а не перегружать прикуриватель, к тому же он у вас и так будет уже использоваться.
Добавлено через 1 минуту
Или как вариант, автономные есть зарядные для буков и подобной техники, но инвертор и подошевле будет и универсальнее!
m_art, В схеме разбираться не стал, но на первый взгляд она почти правильная, но подсветка кнопки не будет работать 100%
Было уже что-то подобное. Не нужно ни чего городить с реле и лезть в силовую проводку, все реле и провода уже есть в машине по умолчанию. Достаточно просто сделать обманку для датчика темперетуры ОЖ, чтоб ЭБУ думал, что температура двигателя выше, чем на самом деле, и включать эту обманку через кнопку.
Всем привет, внесу свой вклад в подключение дополнительного оборудования. "Плюс" был взят с F13 (прикуриватель).
В основном дополнительный разветвитель 12В был необходим для видеорегистратора. В основу легло "Реле контроля напряжения" от Энергомаша. Т.е. питание на ВР подается после запуска двигателя, а также имеется ручное управление через блок выключателей (от попогрейки), т.к. на консоле (бороде) все кнопки уже заняты.
Последний раз редактировалось maks_79; 30.09.2012 в 18:08.
Прочитал всю ветку, но, народ, и, главное, гуру от кулонов, так и не понял, зачем "огород городить" с реле, параллельной кнопкой и даже двумя...
Если я правильно понял, то + приходит на контакт 1 кнопки обогрева заднего стекла. Предохранитель там на 20 А. Почему нельзя просто запитать от этого контакта и навигатор и регистратор и зарядку для телефона, а минус просто с корпуса взять? Если охота, то в плюсовые провода можно выключатели врезать.....
Комбинированный вид
