01.09.2014, 16:19
#1
Гигант мысли
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации:
43
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Цитата:
Сообщение от
yklon
кстати как думаешь балка от ТМ и балка от автопродукт как в сравнении
Автопродукт жестче однозначно, зад гулять не будет. Знать бы насколько этот подруливающий эффект хорош и долговечен. Оно получается АП балкой убираются паразитные деформации, а ТМовской должна рулежка улучшиться.
01.09.2014, 17:42
#2
Легенда форума
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Прикрутить усилитель штатной балки на от автопродукт на балку ТМ, совместить пространство и простор, так сказать. Не пишут ничего умного производители, видимо понедельник тяжелый день.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
02.09.2014, 13:48
#3
Гигант мысли
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации:
43
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Цитата:
Сообщение от
yklon
Прикрутить усилитель штатной балки на от автопродукт на балку ТМ
Не выйдет. Они только под балки без стаба внутри. Там придется наваривать такую же площадку как на автопродуктовской и крутить к ней.
02.09.2014, 21:05
#4
Легенда форума
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
02.09.2014, 21:10
#5
Бывалый
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Омск, 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 91 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
стоит такая ж желтая хня сзади...
ничо. рулицо как-то)))
02.09.2014, 21:43
#6
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Пришли мне пружины Калина спорт, передние 12мм зад 11 мм сток перед 12.5 зад 11.8, длина задних 350мм, передних не измерил....
02.09.2014, 21:54
#7
Клавиатурный мастер
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Alekz96 , поставь, напишешь как зад упадет
02.09.2014, 21:58
#8
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
galansky63 , да перед то понятно я с Дампами модными поставлю, а вот на счет зада даже не знаю с чем поставить.....
02.09.2014, 22:04
#9
Клавиатурный мастер
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
Alekz96 , поставишь с стоком, увидишь как упадет жопа и купишь дампы под калину спорт, там чашка выше как в стоке у лкс
02.09.2014, 22:08
#10
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Доработка подвески Приоры, часть 2
galansky63 , сколько разница в положении чашки?
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 12:34 . Часовой пояс GMT +3.