Приора vs Ино

[OlegOleg]

Сообщение от snart

ну так, а ты попробуй поставь низкопрофильные катки на приору))

Приора в стоке и Авенсис в стоке. Так что паритет
А если серьезно, то быть может на 16-х колесах и будет помягче, но в целом для меня Авенсис все равно тарантас и платить за него столько денег по-меньшей мере не умно.
Для сравнения, у моего приятеля EVO IX на 18-х катках с 45-м профилем. НА ней абсолютно стоковая подвеска и форсированный до 405 кобыл двигун. Я потестил ее до 180 кмч по самым разным покрытиям(делая вид, что не слышу как причитает на заднем сиденье хозяин) и могу сказать, что для драйвера подвеска фактически идеальна. И я балдел от того как она проходит неровности.

[kolchin]

http://news.km.ru/fsb_obyskalo_ofis_postavshhika_t Классический жанр , давления на конкурента, речь идёт о 8 ми погибших. И вот такие шаги предпринимает Тоёта, беспроцентные кредиты, нам и не снилосьhttp://www.gazeta.ru/news/auto/2010/..._1467738.shtml Америкосы хитрые, они умеют завоевать себе место под солнцем, разводят покемонов по полной.

[svarog]

kolchin, Как бы то ни-было Тойота проблему признает и попыталось ее безуспешно решить, так что америкосы если и давят японцев то вполне обоснованно.

[kolchin]

Сообщение от svarog

kolchin, Как бы то ни-было Тойота проблему признает и попыталось ее безуспешно решить, так что америкосы если и давят японцев то вполне обоснованно.

Попробовал бы Тоёда сан не признать проблему в конгрессе США ИМХО туго бы ему пришлось.

[svarog]

Сообщение от bamb

минут 15 в попытках заблокировать

Без твоей помощи блокировка произойдет в доли секунды, хотя понятно что проблема не в коврике, как писали проблема в мозгах, педалька то электронная..

[Юрьeвич]

как бы там ни было доля япов на американском рынке, как была самой большой так ей и осталась.....и пройдет совсем немного времени и тойота вернет свои позиции, можно не сомневаться...
ПС: интересно в штатах есть хоть одна приора или калина?

[bamb]

повторюсь, в европе у этих же машинок проблем с педальками не зафиксировано. Так что проблема не в мозгах а в мозгоклюях из конгресса. Наши мозгоклюи в таких случаях тупо повышают пошлину, поэтому даже в этом плане мы отстали от цивилизации .

зы: может вы вспомните эпопею с отвртительным и вредным боржоми ?

если уж отзывы машинок считать за недостаток, то что можно сказать об этом

http://auto.utro.ru/news/2010/03/12/214157.shtml

[Escander]

Сообщение от kolchin

Попробовал бы Тоёда сан не признать проблему в конгрессе США ИМХО туго бы ему пришлось.

Как и то, что по выходу на пенсию для челов из гос. организации отвечающей за проверку безопасности авто уже готовы тёпленькие место в пиндостановском отделении тойоты. Такого не практикует в пиндостане ни одна фирма...

Сообщение от bamb

повторюсь, в европе у этих же машинок проблем с педальками не зафиксировано.

То, что поставщики зч разные не допускаете?

[RSK]

Сообщение от bamb

повторюсь, в европе у этих же машинок проблем с педальками не зафиксировано. Так что проблема не в мозгах а в мозгоклюях из конгресса. Наши мозгоклюи в таких случаях тупо повышают пошлину, поэтому даже в этом плане мы отстали от цивилизации .

зы: может вы вспомните эпопею с отвртительным и вредным боржоми ?

если уж отзывы машинок считать за недостаток, то что можно сказать об этом

http://auto.utro.ru/news/2010/03/12/214157.shtml

так все-таки Тойоты отзывали или Лексусы ?

[Рамиль]

Сообщение от RSK

так все-таки Тойоты отзывали или Лексусы ?

У нас на работе есть Тойота РАФ-4 2008 года, дилеры прислали письмо, приехать в центр для чегототам, изменения педали газа...