Интегрированная аудиосистема в автомобилях LADA Priora

[KolaDOOMer]

Ура! Производитель вышел! Я например очень жду решения проблемы. Голова мне нравится, но радио слушать невозможно.

[Limon33]

Сообщение от Pavel_CH

Может кто и не придает проблеме внимания - ездят с затуханиями и помехами, считая что так и должно быть.

С трудом представляю такого пользователя.

Сообщение от Pavel_CH

И текущая ситуация сильно огорчает.

С одной стороны да, но с другой, слава богу, что завод достаточно оперативно прекратил выпуск авто с недоведенным оборудованием. А то вон наклепали авто с климатом Панасоник и теперь массово их доводят до ума.
Будем надеяться и нас всех вызовут на СТОА в ближайшее время для замены девайса.

[URAL]

У нас есть ПРИОРА, которую мы купили для выставки Интеравто, покупали как простые покупатели в салоне Мега-Авто, т.е. это обычный автомобиль, не спец.сборка. На этой неделе мы проведем испытания в Москве и с выездом в область на предмет приема радио-сигнала, для сравнения с собой возьмем либо штатное ГУ от Форд Фокус либо ГУ какой-либо известной марки. Отчет выложим сразу.

[And]

Сообщение от URAL

У нас есть ПРИОРА, которую мы купили для выставки Интеравто, покупали как простые покупатели в салоне Мега-Авто, т.е. это обычный автомобиль, не спец.сборка. На этой неделе мы проведем испытания в Москве и с выездом в область на предмет приема радио-сигнала, для сравнения с собой возьмем либо штатное ГУ от Форд Фокус либо ГУ какой-либо известной марки. Отчет выложим сразу.

Вам надо будет тестрировать ГУ не менее двух месяцев, т.к лично на моей машинке ГУ отработала столько без нареканий, а потом вдруг откуда не возмись, стал проявлятся такой дефект с радио: радио стало работать с отвратительным хрипом, причём все каналы доступные в нашем городе, этот дефек проявляется только когда ГУ нагреетя до определённой температуры, с утра на холоднуюю радио работает хорошо, как только ГУ нагреется до какой то температуры радио начинает хрипеть. Обратился по этому поводу на СТО по гарантии, ИПГ послушал радио и без лишних вопросов сразу оформил заказ на новое ГУ, наверное я у них был не первый с таким дефектом ГУ, теперь муторное ожидание, что пришлют с завода? такое же дефектное ГУ или доработанное? Хотя как они могут прислать доработанное, если Вы, производитель об этой проблемме слышите впервые... ну да ладно, будем надеятся...

[Dios45]

Сообщение от URAL

Отчет выложим сразу

Очень интересно.

[Leksey]

To Ural.

Здравствуйте. Рады вас слышать. Сразу к проблеме: вылетает флэшка. Сначала зависает и не откликается ни на какие кнопки. Затем через пару минут переходит к предыдущему режиму - радио или диск. Разные флэшки разных производителей, какая-то вылетает через полминуты, какая-то через полчаса, но вылетают все. Пробовано с десяток. Машина апрель 2010. Куда бежать, что делать?

[2171]

Сообщение от Leksey

To Ural.

Сразу к проблеме: вылетает флэшка. Сначала зависает и не откликается ни на какие кнопки. Затем через пару минут переходит к предыдущему режиму - радио или диск. Разные флэшки разных производителей, какая-то вылетает через полминуты, какая-то через полчаса, но вылетают все. Пробовано с десяток. Куда бежать, что делать?

если пересмотреть инфу в предыдущих сообщениях можно предположить что хреновый плохой(нестабильный) контакт в USB-разъеме (кто то здесь вроде аккуратно поковыряв и отжав контакты в USB-разъеме от проблемы избавился). Вполне возможно проблема в нестабильном качестве китайских комплектующих.
надобы поставщику проанализировать момент и может контакты горбиком делать чтобы поджимались к флешке.
Во всяком случае в дешевых компьютерных разъемах которые в радиомагазинах продают после аккуратного отжатия контактов в USB-гнезде флешка у меня на компе так же перестала хулиганить.

Второй момент - теоретически может быть надрыв в месте подсоединения USB-жгута к мамке внутри радиопроигрывателя. Т.е.и здесь прозвонить не помешает предложить сервисменам, если не снобы попадутся.

[Leksey]

Сообщение от 2171

если пересмотреть инфу в предыдущих сообщениях можно предположить что хреновый плохой(нестабильный) контакт в USB-разъеме (кто то здесь вроде аккуратно поковыряв и отжав контакты в USB-разъеме от проблемы избавился). Вполне возможно проблема в нестабильном качестве китайских комплектующих.
надобы поставщику проанализировать момент и может контакты горбиком делать чтобы поджимались к флешке.
Во всяком случае в дешевых компьютерных разъемах которые в радиомагазинах продают после аккуратного отжатия контактов в USB-гнезде флешка у меня на компе так же перестала хулиганить.

Второй момент - теоретически может быть надрыв в месте подсоединения USB-жгута к мамке внутри радиопроигрывателя. Т.е.и здесь прозвонить не помешает предложить сервисменам, если не снобы попадутся.

Сделал как советовали - иголкой отогнул контакты на ГУ - 2 дня без сбоев.
То 2171 респект и благодарность.
Ну и представителю ААЦ спасибо за оперативные ответы и готовность помочь на месте.

[Leksey]

Сообщение от Leksey

Сделал как советовали - иголкой отогнул контакты на ГУ - 2 дня без сбоев.
То 2171 респект и благодарность.
Ну и представителю ААЦ спасибо за оперативные ответы и готовность помочь на месте.

Рано радовался, сегодня снова начала вылетать, правда намного реже, примерно раз в 1 час. При следующем визите на СТО озвучу проблему.

[URAL]

Сообщение от Leksey

To Ural.

Здравствуйте. Рады вас слышать. Сразу к проблеме: вылетает флэшка. Сначала зависает и не откликается ни на какие кнопки. Затем через пару минут переходит к предыдущему режиму - радио или диск. Разные флэшки разных производителей, какая-то вылетает через полминуты, какая-то через полчаса, но вылетают все. Пробовано с десяток. Машина апрель 2010. Куда бежать, что делать?

А какого размера флешка?Лучше всего ГУ работает с новыми флешками от 1 Гб. Проблема может быть в следующем (как впрочем и неработающим радио) - жгуты USB и антенный жгут при поставке на завод стянуты жгутом, наш сотрудник, котрый был на заводе, заметил что установщики на конвеере не разрезают этот жгут а дергаю за провода (так быстрее), в результате чего происходил внутренний надрыв кабеля. Это было на начальном этапе, когда сотрудники АВТОВАЗа еще не имели необходимого опыта.