Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Постоянно езжу на дальние расстояния....ужк 66000км. из арсенала:
-Рация СВ.
-Комплект ключей(мотолок, пассатижи,две отвертки, изолента)
- Жидкости(тосол 1л, масло моторное 1 л, тормозная жидкость)
Если за границу едешь, советую на всякий случай модуль захватить(тот который на свечу непосредственно одевается, у меня вышли два таких, через 10 и 20 т.км..)
Постоянно езжу на дальние расстояния....ужк 66000км. из арсенала:
-Рация СВ.
-Комплект ключей(мотолок, пассатижи,две отвертки, изолента)
- Жидкости(тосол 1л, масло моторное 1 л, тормозная жидкость)
Если за границу едешь, советую на всякий случай модуль захватить(тот который на свечу непосредственно одевается, у меня вышли два таких, через 10 и 20 т.км..)
Рации нет... Да и есть ли от нее толк в Европе ?
Модуль - взял, спасибо. Тем более, что у меня еще на первой тысяче пробега три из четырех накрылись. Так что я теперь ученый
Ну и полный комплект инструмента у меня всегда с собой.
Также как и гидравлический домкрат и подставка под машину.
PS По итогам поездки обещаю соответствующий фотоотчет
__________________
If everything is coming your way - you're in the wrong lane !
Последний раз редактировалось Bucks; 30.07.2010 в 20:59.
Ну тогда ты полностью экипирован)))...
Хотя...есть на эту тему старый анекдот....Парень заходит в сервис...спрашивает у механника...слушай, в Питер еду на девятке, 1000 верст идти, напиши, что взять с собой...тот пишит...взять: ВАЗ 2109- 1шт)))))...ну думаю приоры на порядок надежней...тем более новые...по крайней мере у меня неожиданных сюрпризов с поломками не было...
Удачи тебе в дороге!!!)))
Мне так думается,если Вы собрались умирать в Скандинавии ну тут что сделаешь?А так я скажу - кто бздит тот дохнет!Минимум паники наслаждайтесь поездкой и не прислушивайтесь к звукам и шумам!Я на прежней бибике (чирик) пробежал 250 тысяч и в -35* и в дикую жару и ни чего!Хоть автоваз и обсирают машинки живучие и всегда довезут до пункта назначения...если вы сами ей мешать не будите!
Ремень ГРМ брать без толку. Ибо если он где нить в Скандинавии оборвется, то после встречи поршней с клапанами самым дешевым решением будет просто облить машину бензином и сжечь.
Чинить ее там, или тащить в Россию - по затратам будет сопоставимо с ее стоимостью
Кстати, я уже вернулся. Весь мой ЗИП не пригодился. Позади 3000км по Финляндии - Швеции - Дании. Машина продемонстрировала абсолютную надежность, проблем не создавала, и вообще, работала как часы.
__________________
If everything is coming your way - you're in the wrong lane !
Линейный вид
