icemania! Спасибо за пожелание, но ложка дегтя в бочке меда ... меню в регистраторе на английском и китайском.
Забрал АВРегистратор, упаковали на совесть, дошел в целости и сохранности, коробка целая не мятая. К нему еще дозаказал две карточки памяти: Kingston - 8GB-10class и Transcend - 8GB-6class (ее сразу и установил), тоже без проблем дошли обе. Вот уже часа два разбираюсь в меню и настройках.
Прошивка - V 2,23 B 5 MFE 2.
Русского языка - нет.
Отключения микрофона - нет.
Сделал пробные ролики с телевизора, цикличность работает.
Теперь жду дочку с универа, что бы объяснила мне инструкцию, она на английском и китайском.
Теперь подытожим, что имеем за 201 американский доллар, АВРегистратор и 2 карточки памяти по 8 GB. Если бы заказал все это в Киеве через интернет-магазин, получилось бы около 320-330 баксов, но на пересылку ушло бы максимум дня 2-3. Посылку с Китая получил через 5 недель со дня заказа, но думаю что экономия 120-130 баксов того стоит.
Завтра поеду тестить его на машине.
Vodoley, Ложечка досадная, но в принципе незначительная - я меню как настроил - больше и не залезал. А настройки мои - всё на авто, резкость - резко, время выставил, да ролики на 5 минут поставил.
Еще интересно место установки, мне мое не очень нравится, а другое пока не подобрал.
Со своим по настройкам и подключению уже разобрался. С креплением засада, на родной присоске по хреновой дороге, изображение "дребезжит". И на неровностях трещит очень противно и громко. На форуме ebay говорят, виновата кнопка включения. Вчера снял длинное "коромысло", доработал отверстия на пятаке и площадке, соединил и установил АВРег паралельно стеклу. Пол дня тестировал, пропало "дребезжание и "трещетка" молчит. Провод пока висит, облицовку стойки боюсь снимать, холодно. Потеплеет, займусь этим вопросом. Качество съемки обалденное, мне нравится.
Красить не буду. Лобовое стекло на моей машине нетонированное и полоски нет, а при таком расскладе что черное, что серебристое один хрен видно. Ролики пока выкладывать не буду, не умею, но сын обещал заняться этим вопросом. Да и присоску до кондиции довести надо, при соединении пятака и площадки, шайба широкая (15-16мм) требуется. В гараже у себя такой не нашел, как временное подобрал набором шайб. Сейчас съезжу на рынок поищу, если не найду, в понедельник на работу к товарищу схожу, выточит.
face, УАЗ 31519)) На исходном ролике читаются, а вот после заливки на ютуб качество заметно падает)
Vodoley, Я попробовал сейчас убрать коромысло из крепежа: не понравился то, что камера задрата вверх немного,
и главное, то что слишком близко к стеклу получается(теряется немного обзора по крыльям авто)
Я специально выложил видео с УАЗом, подвеска рессорная, ямы, вроде не не дребезжит изображение) (С учетом вибраций авто и дороги)
вот как я прикрутил, в таком случае шайбы не требуются
Последний раз редактировалось icemania; 26.02.2011 в 13:52.
Вот как у тебя на фото я так же сделал. На счет того что задрато вверх ты прав. Но я немного доработал надфилем (3-4мм) отверстия на пятаке, там где болтик. Так сегодня выехал на дисплее почти весь капот и дворники моей Приоры. Надо теперь наоборот регистратор чуток вверх задирать. Но сейчас пока трогать не буду, как только подберу шайбу все равно разбирать надо. Вот так закрутить барашек как на фото я пробовал, пустота и оголенный вид винтика не понравились.
Когда буду переделывать, сфотаю весь процесс и вид на машине, и в салоне и снаружи.
P.S. А у тебя действительно изображение не "дрoжит", несколько раз твои ролики просмотрел и первые, и последний. На форуме ebay тоже такая ситуация, у одних "дрожит" у других нет.
Комбинированный вид
