Re: Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.
схема от Kimber меня прям зацепила...выше в постах описывал что у меня получилось...в итоге вооружившись тестером немного переделал схемку, т.к. у меня она отрабатывала некорректно. вот что получилось
берём обычное 5 контактное реле, в нём замкнут 88 контакт, 87-разомкнут без напряжения, при подаче напряжения на реле, замыкается 87 контакт.итак, исходя из схемы подключения делаем следующее: 86 конт (5 конт реле) цепляем на постоянную массу, 85 к (5кр) цепляем на 87 конт реле К1 блока предохранителей (на ЛЮКСЕ оно отвечает за автосвет, на 87 конт появляется + при отработке датчика света, можно проверить тестером, реле горчичногго цвета, Португальское), 30 к (5кр) цепляем на 85 к реле К10 (включаем ПТФ), 88 к (5 кр) цепляем длинным проводом к синему проводу кнопуи включения автосвет (проверьте тестером, на этом проводе должен появляться + при нажатии на кнопку. на красно-синем + постоянный).
В итоге проведённых действий все отрабатывает так как и задумано было изначально автором.
Ещё раз спасибо Kimber за идею!
Re: Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.
Цитата:
Сообщение от census
схема от Kimber меня прям зацепила...выше в постах описывал что у меня получилось...в итоге вооружившись тестером немного переделал схемку, т.к. у меня она отрабатывала некорректно. вот что получилось
берём обычное 5 контактное реле, в нём замкнут 88 контакт, 87-разомкнут без напряжения, при подаче напряжения на реле, замыкается 87 контакт.итак, исходя из схемы подключения делаем следующее: 86 конт (5 конт реле) цепляем на постоянную массу, 85 к (5кр) цепляем на 87 конт реле К1 блока предохранителей (на ЛЮКСЕ оно отвечает за автосвет, на 87 конт появляется + при отработке датчика света, можно проверить тестером, реле горчичногго цвета, Португальское), 30 к (5кр) цепляем на 85 к реле К10 (включаем ПТФ), 88 к (5 кр) цепляем длинным проводом к синему проводу кнопуи включения автосвет (проверьте тестером, на этом проводе должен появляться + при нажатии на кнопку. на красно-синем + постоянный).
В итоге проведённых действий все отрабатывает так как и задумано было изначально автором.
Ещё раз спасибо Kimber за идею!
А чем зацепила то?Куча проводов,доп релюха,и ещё впридачу конфликт с ГИБДД.
Re: Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.
Цитата:
Сообщение от icemania
какой конфликт? у нас полно народу ездит с одними птф, думаю, в других городах также
Так и есть. Но это фора подаренная дорожной полицией в этой стране. А "закон есть закон"! Не всем хочется дать себя "поиметь" особо дотошному инспектору. Выбирать вам....
Re: Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.
никто не мешает на трассе переключиться в ручной режим и спокойно ехать на птф с габаритами...а по городу удобнее с автоматикой.
только вот здесь вопрос: как уменьшить чувствительность датчика света? а то он переключает свет когда на улице достаточно ещё светло
Последний раз редактировалось census; 20.03.2011 в 11:46.
Re: Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.
Цитата:
Сообщение от icemania
какой конфликт? у нас полно народу ездит с одними птф, думаю, в других городах также
Точно,у нас каждый пятый вообще без всякого света..
Цитата:
accelerator
У схемы Kimbera очень удобный алгоритм управления и не слетаешь с гарантии. Если хочется габариты, то можно габариты запитать через диод от противотуманок. Алгоритм управления Сергея Юрьича явно не очевиден. Нужно время для привыкания.
А моя жена быстро привыкла-я ей сказал"ничего руками не трогать!"Так и ездит уже пол-года...
Re: Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД.
У схемы Kimbera очень удобный алгоритм управления и не слетаешь с гарантии. Если хочется габариты, то можно габариты запитать через диод от противотуманок. Алгоритм управления Сергея Юрьича явно не очевиден. Нужно время для привыкания.
Комбинированный вид
