Выход сиганала тахометра от ЭБУ на панель приборов составляет не более 1-Вольта!
Ясно. Я думал мы про характеристики реле говорим.
Реле подключается к выводу W генератора (переменка с одной из фаз). Это нужно для того, чтобы включить лобовуху можно было только тогда, когда генератор работает. Если при включении учитывать обороты двигателя, то лоб можно было бы включать при не работающем генераторе (к примеру ремень порвался), а это, мягко говоря, не правильно. Вывод W генератора на некоторых автомобилях используется для подключения тахометра. Видимо по этому в доках на реле разработчики написали: сигнал "Обороты двигателя". Вот эта неоднозначная фраза Вас и ввела в заблуждение.
Реле подключается к выводу W генератора (переменка с одной из фаз). Это нужно для того, чтобы включить лобовуху можно было только тогда, когда генератор работает. Если при включении учитывать обороты двигателя, то лоб можно было бы включать при не работающем генераторе (к примеру ремень порвался), а это, мягко говоря, не правильно. Вывод W генератора на некоторых автомобилях используется для подключения тахометра. Видимо по этому в доках на реле разработчики написали: сигнал "Обороты двигателя". Вот эта неоднозначная фраза Вас и ввела в заблуждение.
Добрый вечер всем, товарищ купил приору 12года не работает обогрев лобового стекла, генератор заменен на прамовский 100амперный но там нет выхода W может ли по этому не влючаться обогрев?
Hali BurDbi, Но уровень напряжения учитывается тоже, когда подтягивали ремень генератора, я попытался включить обогрев при ненатянутом ремне, и он (обогрев) не включился.
у меня комплектация с датчиками дождя и света, 4ая свободная кнопка на панели занята под БК..Реально купить лобовое с обогревом и чтобы оно от кнопки заднего обогрева включалась? Гена 90А..
На ХХ разницы между генераторами на 90А и на 115А особой не будет.
А вот то, что он хочет лоб включать вместе с обогревом заднего стекла - это испытание как для генератора, так и для АКБ, особенно зимой.
На ХХ разницы между генераторами на 90А и на 115А особой не будет.
А вот то, что он хочет лоб включать вместе с обогревом заднего стекла - это испытание как для генератора, так и для АКБ, особенно зимой.
Да ладно, где написано? Я сегодня утром одним движением сразу две кнопки торкнул и несколько минут ждал, пока всё потечёт как следует. На приборке напряжение было 13,9. Какой генератор не знаю. Что то не верится, что стекло много ест.
Я думал мы про характеристики реле говорим.
Комбинированный вид
