[QUOTE=Викторр;1865186]думаю навряд ли, так как факторов, влияющих на это, много...
Тогда будет трудно поменять их по гарантии. Да и не факт , что поможет. Менял в свое время не помогло.
На минералке стучали тише и меньше по времени, чем сейчас на мобиле полусинь. Бесит...
думаю навряд ли, так как факторов, влияющих на это, много...
Тогда будет трудно поменять их по гарантии. Да и не факт , что поможет. Менял в свое время не помогло.
На минералке стучали тише и меньше по времени, чем сейчас на мобиле полусинь. Бесит...
Ездил по гарантии на С.Т.О. Иваново-Лада по поводу стука на холодную 40 сек. Предположительно стук гидрокомпенсаторов. Машина пробыла весь день. Вердикт: все в норме. Оказывается они ее даже слушать не стали. Хорошо хоть денег не взяли. Написал на горячую линию с вопросом о временных рамках стука на холодную. интересно что ответят..
Ездил по гарантии на С.Т.О. Иваново-Лада по поводу стука на холодную 40 сек. Предположительно стук гидрокомпенсаторов. Машина пробыла весь день. Вердикт: все в норме. Оказывается они ее даже слушать не стали. Хорошо хоть денег не взяли. Написал на горячую линию с вопросом о временных рамках стука на холодную. интересно что ответят..
Многие путают стук ГК со стуком датчика абсорбера который находится на крышке двигла возьмитесь за него и всё станет на место ,а ГК стучат обычно 5-15 секунд после зажигания.
Многие путают стук ГК со стуком датчика абсорбера который находится на крышке двигла возьмитесь за него и всё станет на место ,а ГК стучат обычно 5-15 секунд после зажигания.
к сожалению это не датчик. Это моя вторая приора. Все стуки мне знакомы. 15-20 сек.стучало, когда минералка была залита. Залил полусинтетику Мобил сразу 40 сек стало стучать. Поэтому и бью тревогу, что долго. первые 2-3 сек громко , а оставшиеся 30 сек тихо постукивает
Мужики! у меня история произошла!! Двигун начал хавать антифриз - при том много хавать, пролазил все - подтеков нет! Потом при прогреве начали стучать "гидрики", прогрелся двигатель - замолкли, а так же троила - ужс (все ходуном ходит)! Потом резко пропало масло!!!, долил-поехал. Приехал в сервис (думал что прокладка прогорела)! Диагноз: прогорела ГБЦ!
Как мне рассказали был заводской брак, машина к эксплуатации не подлежит! Деталь естественно под заказ, сейчас я пешеход :(!!! Ладно хоть по гарантии отремонтируют. Пробег 37 400 км.
PS: если не туда пишу, не ругайте сильно!
А у меня гидрики стучат. Короче, завожу машину, с утра, стукнут пару тройку раз и все, потом, секунд через 20-30 начинают колотить от души! Да еще какое то цикличное пощелкивание. Минуты через 2-3 замолкают. Если, через минуту, после того как застучали газануть хорошенько, то стучать перестают. Мне сказали, хочешь, меняй гидрики, если не напрягает, так ездий, ничего страшного.
у меня стучали гидрокомпенсаторы и на холодную и на горячую. сегодня поменял масло. до этого было shell helix 10w40 полусинтетика.
стал сливать - вытекло всего 1-1,5 литра масла (по щупу непонятно ни черта)!!! Я был в шоке.
залил сначала промывочное масло ТНК минут 5 поработала-шум стал тише, минут через 10 исчез совсем!
залил shell helix 5w30 синтетику. завел - стука нет!
Re: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 2)...
Комбинированный вид
