17.01.2014, 18:40
#1
Втянувшийся
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Alexiy , это 100/90 на такой только в спорт, это как на заваренном ездить.
У меня наоборот, назад поедет в перед нет.
Пользователь сказал cпасибо:
17.01.2014, 18:47
#2
Старожил
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
у003вр 96 , а как у тебя авто рулится на трассе сейчас на больших скоростях, ну свыше ста? а то прочитал ещё про даны, даки -что их включение порой не предсказуемо.
17.01.2014, 19:27
#3
Втянувшийся
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Как обычная винтовая блока с преднотчгом более 6кг, колёса стремятся прямо, так что ничего север езтественного. Она неработает только с места, в других моментах работает, она и с места будет работать если загрузить второе колесо, например поджать тормоз, или руль немного повернуть, когда трогаешься с повернутыми колесами, то 2 гребут.
17.01.2014, 21:58
#4
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
19.01.2014, 22:49
#5
Участник 3 ДР Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Саратов
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,928
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
30
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Продолжаются мои мытарства))) Есть вопросы, ответов нет(. Просьба помочь разобраться. Дело касается главной пары, начал разбираться там темный лес. Как мне понять какой конструктив мне нужен, старый или новый, восмерочный десяточный или приорочный. Ничего не пойму.
19.01.2014, 23:46
#6
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Пчёл , машина которого года выпуска?
19.01.2014, 23:58
#7
Участник 3 ДР Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Саратов
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,928
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
30
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Vovanoto , 2010
20.01.2014, 00:10
#8
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
ты собрался только пару сменить без ряда?
20.01.2014, 00:15
#9
Участник 3 ДР Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Саратов
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,928
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
30
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Alekz96 , я еще в раздумьях))) В любом случае нужно разобраться с конструктивом коробки.
20.01.2014, 00:24
#10
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...
Пчёл , скорее всего как у меня конструктив 2112, стартер на 3х шпильках?
Если только ГП - возьми от калины спорт заводскую
Пользователь сказал cпасибо:
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 15:47 . Часовой пояс GMT +3.