Немного юмора, я болдел с неделю. Как писал выше был стук в левой стойке. Стойку поменял погарантии вместе с опорным подшипником ждал пока придёт с завода чуть меньше месяца, естественно был злой как чёрт. После замены прикатил дамой, а да дома от сервиса чуток поболее 100 км. и ОПЯТЬ СТУК, как буто и не меняли. Я поехам в сервис второй раз, опять всё поменяли с лицами недоумения. Приехал домой и СТУЧИТ... Полез истественно посмотреть сам, оказалось при здавливание пружины она цепляет край подкрылка, а при расжимании натягивает подкрулку и слетает. стук как по металлу. Ну ладно я, какого там хрена мастера смотрят. Вот таким образом поменял две новых полностью в сборе стойки.
Такая же почти ситуация, ездил по по гпрантии они там смотрели лазили что-то там подтягивали, а оказалось точь в точь как у тебя
на приоре щас пробег 4100км,такаяже фигня началась,колесо падает-слышен удар. И чтото мне подсказывает что замена по гарантии недаст эффекта
так и будет, точнее они скажут для приоровской стойки которая работает только на сжатие это нормально! и даже если ты всеми мыслимыми и не мыслимыми способами добьешься замены,то прождешь минимум месяц после чего тебе ее скрипя зубами поменяют, эффекта желаемого не получишь, и все усилия будут напрасно! исходя из вышеизложенного мое мнение-дешевле поменять стойки с опорами,чем унижаться перед этими(сказал бы да модераторы забанят) гарантийщиками
Появился спереди в правой стороне стук, когда проезжаю через кочку. Стук глухой, ощущение что пробивает амортизатор. Вот я думаю может амортизатор приехал или опорник?
подскажите как текут амортизаторы? у нас -12 сегодня приехал на работу в 7 утра, после работы подойдя к авто я обнаружил что на передних брызговиках следы влаги, а на земле две лужицы не замершие что это может быть? и скажите амортизаторы текут сразу или постепенно, и как определить что они потекли? Извиняюсь за глупый вопрос.
Комбинированный вид
