сразу после установки вой стоял шо копец, но я списывал на новый ряд, новые подшипники, дифференциал и т.п. В первый же день накатал 250км. Потом сгонял по трассе 1500км.на обратной дороге вой стоял уже просто караул и я ждал что наверно скоро чтото должно дриснуть! ну и поехали мы с Alekz96 погоняться. На втором старте с 5000 коробас крякнул и затрещал. Потом еще до дома тащили 15км на тросе, там ваще все перемоло нахрен.
В итоге купил новую маленькую шестерню за 300 рублей. Случайно в магазе нашел. Собрали. Наслаждаюсь. Шума нет, воя нет. Тачка едет. пока езжу более менее аккуратно. Проехал вчера 150км. Масло на обкатку пока ЛУкойл 80-90 ГЛ4. Через тыщу поменяю на че нить поприличней.
Последний раз редактировалось Kiseloff; 15.08.2011 в 19:57.
Человеки! Может сталкивался кто... Короче 2 раза в этом сезоне мне перебирали кпп по причине хруста при включении 2ой передачи. В последний раз мы уже и ряд поменяли на 7ой, тем не менее прошла неделя и я уже чувствую как начинается опять шум... Тросик у сцепы вроде натянули максимально, чтобы повыше по ходу педали выключалось/включалось. Может у кого предположения хотя-бы будут какие, а то руки опускаются уже...
Человеки! Может сталкивался кто... Короче 2 раза в этом сезоне мне перебирали кпп по причине хруста при включении 2ой передачи. В последний раз мы уже и ряд поменяли на 7ой, тем не менее прошла неделя и я уже чувствую как начинается опять шум... Тросик у сцепы вроде натянули максимально, чтобы повыше по ходу педали выключалось/включалось. Может у кого предположения хотя-бы будут какие, а то руки опускаются уже...
а зачем натянули ? там же свободный ход должен быть на вилке сцепления 27мм !!! (от вилки до барашка белого должно быть 27мм замерь спичку вставь и отрегулируй ...я сделал хруст пропал