122 лс с мотора 1,2, там скорее всего 2 турбины маленькие стоят, ну и что это за мотор?
Там твин-турбо.
Сам по себе моторчик не плохой, но на нем низов нету, его придеться крутить все время, а при таком режиме масло придеться менять чаще чем того требует диллер, иначе мотору придет конец довольно быстро.
Там твин-турбо.
Сам по себе моторчик не плохой, но на нем низов нету, его придеться крутить все время, а при таком режиме масло придеться менять чаще чем того требует диллер, иначе мотору придет конец довольно быстро.
да в общем то пох.. просто оно должно ехать.
Может оно и ничего, но, машина тяжелей (любая) и при <= 105 возникает резонный вопрос - а оно поедет, когда надо будет ехать, например на трассе при обгоне.?
Отсюда и смотрится что-то, на мой взгляд, более адекватное.
stells2, да по идее оно(1.2 TSI) едет, но на высоких оборотах - примерно свыше 4000, всегда обгонять на таких оборотах не особо комфортно и шумно, да еще и надо успевать передачи перетыкать, чтоб в отсечку не упереться. Я бы жене купил машинку с таким мотором, чтоб по городу каталась, а себе бы взял что-нить по мощнее, даже не по мощнее, а по "моментнее" чтоб можно на обгонах не париться.