Общие вопросы по двигателю 21127

[vovk]

Сообщение от Zorg26

Что за ББ, крышка бензобака что-ли? И что за КПА?

Бензобак - ББ, клапан продувки адсорбера - КПА http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35979

[Ky.]

Евген985, да не генери с прошивкой. Проверь давление в ББ сразу после поездки.
От накапливающегося разрежения в ББ при начале срабатывания КПА происходит резкое изменение состава смеси. Вот двигатель и проваливается.
На ЛКК несколько тем с обсуждением этой шляпы.

[Ky.]

Сообщение от Zorg26

ничего не пшикает, тишина, и тупняк не проходит

Сталбыть не оно..

[Иван172]

За месяц езды поменяно:
ДМРВ
ДПДЗ
Сеточка в баке
Свечи 2 раза
Масло 2 раза
Делал раскоксовку
Чистил форсунки
Мерял давление в рампе (4 очка)
Прошивал 5 раз
Датчик коленвала рабочий
РХХ рабочий
Датчики температуры рабочие
Автомобиль не едет, на низах особенно.Сегодня залил лавр, стояла 7 асов. До него компрессия 14 во всех, после него 13 во всех. Сразу свечи новые поставил дврм. Пропуски зажигания на хх 1,2,3 цилиндр стали появляться. Короче результата нет не едет и всё. Осталось катушки и форсунки проверить. Скажите как проверить катушки чтобы не покупать новые? На днях сел на другую приору и просто был в шоке от разницы, причем та не прошитая. Я поменял 5 прошивок, шился последний раз у профессиональных гонщиков. Шили машинку 5 раз люди у которых руки растут из плеч, так что дело точно не в ней. Помогите уже начинаю отчаиваться))) Как проверить катушки.

[santers161]

Иван172, найди вмт первого цилиндра и проверь совпадение грм меток

[Буйный]

Иван172, ремонтировать и диагностить машину нужно на стоковой прошивке.

Сообщение от Иван172

Шили машинку 5 раз люди у которых руки растут из плеч,

А голова откуда? Шить неисправное авто - это нечто

[Иван172]

Метки все на 100 раз проверены и шестерня поменяна коленвала. Думал шпонку провернуло. Короче проверяю катушки , сопротивление первичной обмотки. У меня ноль на мультиметре когда щупы мультиметра на крайних контактах катушки, а потом проверяю сопротивление вторичной обмотки, один щуп на пружинку один на центральный контакт катушки, тоже нули. Это что значит они все мёртвые??? На всех так. Но она бы вообще наверное не ехала. Или 7.9.7 настолько адаптивный что сглаживает все эти моменты?????

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Буйный

Иван172, ремонтировать и диагностить машину нужно на стоковой прошивке.
А голова откуда? Шить неисправное авто - это нечто

До меня стояла прошивка не сток. Думал кривыми руками прошили , вот и пробовали. Чтобы на 100% исключить этот вариант

[Буйный]

Сообщение от Иван172

У меня ноль на мультиметре когда щупы мультиметра на крайних контактах катушки,

Хоть это и не относится непосредственно к 21127, но глянь тут по диагностике ИКЗ http://www.youtube.com/watch?v=2QRLHyOIycs . Думаю, далее в соответствующей теме.

[Иван172]

проверял так как на видео мультиметром, на всех катушках ничего не показывает, значит что все в обрыве чтоли???

Добавлено через 39 секунд
Жто я прилип рублей на 12!?((

[Serg901]

Сообщение от Иван172

проверял так как на видео мультиметром, на всех катушках ничего не показывает, значит что все в обрыве чтоли???

Не первый кто это пытается сделать. Самое оптимальное - проверять разрядником. Сделать можно из старой свечки. Начало см. http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=237 и далее по теме - все расписано.