Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Cross обречен на провал за такую цену за монопривод. Начиная с 17 размер колес - дорогая резина и низкопрофильная. Путная тысяч 8 стоит за баллон. Почему нельзя было сделать 16 215х65-70.
Cross обречен на провал за такую цену за монопривод. Начиная с 17 размер колес - дорогая резина и низкопрофильная. Путная тысяч 8 стоит за баллон. Почему нельзя было сделать 16 215х65-70.
Не говорите ерунды. Кто покупает машину никогда не смотрит на стоимость резины, да и не без колес она продается. А на зиму один комплект за 25000 руб купить не проблема.
Может надо было 13-й поставить - тогда вообще бюджетно.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Не говорите ерунды. Кто покупает машину никогда не смотрит на стоимость резины, да и не без колес она продается. А на зиму один комплект за 25000 руб купить не проблема.
Может надо было 13-й поставить - тогда вообще бюджетно.
Не знаю, когда я дважды выбирал машины - всегда смотрел r15 возможность. Чтобы взять хорошую новую резину, если в комплекте нету и получать удовольствие от езды.
Какие 25. 25 -это только резина, а еще и диски надо Еще 25. Плюс 205х50 нафиг не нужен. Даже 215х60 жестковато проходит. Если кроссовер, то должен ямы глотать на мой взгляд.
А в чём проблема поставить 16?
ступицы/тормоза-то старые остались..
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от lexap
Cross обречен на провал за такую цену за монопривод.
Врятле
Вон и киа делает кросс-версию рио, видимо как ответ весте-кроссу.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
когда я дважды выбирал машины - всегда смотрел r15 возможность.
Денег нет пишется короче.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Шнива
Довольно специфичный аппарат.
Выигрывает у весты только в проходимости. И всё.
Зато нет ни комфорта, ни безопасности, ни двигателя..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Зачем мне за размер и уменьшенный комфорт лишние бабки платить. Это не 1000р. Это 20-25 тысяч рублей разницы.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Ошибочное мнение. Вы не ездили на кроссоверах. У большинства жёсткая и валкая подвеска.
Ближайшие новые аналоги, кроме китайских моделей, в схожей комплектации на моноприводе начинаются от 1млн.руб., полный привод от 1,2млн.
Жесткая и валкая - противоречие некоторое.
Жестковатая - да, чтобы не перевернуться. Но и более длинноходная.
Кросс калина пожестче обычной версии, как и ларгус.
Все относительно. Для меня во многом комфорт - возможность ехать там, где хочу, а не там где позволит машина. Особенно вызывает смех потуги ряда иномарочников зимой выехать из двора. Для ВАЗа это никогда не было проблемой... А уж для Нивы это и вовсе не обсуждалось. Да и наши "идеальные" городские улицы с торчащими рельсами, канализационными люками, и ямами в полноги Шнива куда лучше преодолевает.
Цитата:
Сообщение от eagle
безопасности
Смотря куда "воткнешься". В жизни все куда сложнее, чем на "евротестах".
Цитата:
Сообщение от eagle
двигателя
Если учесть, что много людей не выезжают за черту города, то вопрос мощности мотора отходит даже не на второй, а на третий и четвертый план. Где гонять-то? Да и зачем...
Цитата:
Сообщение от eagle
Денег нет пишется короче.
Далеко не всегда дело упирается в деньги. У отца Веста с летними тапками на 16, а зимними на 15. Так вот на 15 радиусе она едет куда мягче и приятнее, чем на 16. Наружний размер колес одинаковый, а вот резиновый "валик" уменьшается с увеличением радиуса...
Комбинированный вид
