А вообще скажу!Конструктивно Приора задумана класс,тока её собрать надо по уму,а не так как собирают на заводе(лиж бы как)И удевляет ответ как платят так и собираем!Я отслужил в авиации и что мне говорить на такое!!!!!!!!!!!!!!Как платят так и летают!Как бы они летали те кто собирают Приоры-вот в чём вопрос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А так я говорил и буду настаивать,Приора машина отличная!!!!!!!!!!!!!Беда в том как её собирают умники!!!!!!!!!!!!!!!!И последнее!Каждый хвалит то на чём ездит,потому,что он в плотную сталкивается с машиной,и что бы судить марки- надо ездить на них а потом сравнивать!!!!Если я ездил на 6,9,99,мазда 3 !то я и могу сравнить тока эти марки,о других и речи быть не может!Такое моё ИМХО!
Смешно конечно, но спор об этих машинах сводится лишь к тому, что каждая лягушка хвалит свое болоте, вот и все)
Да по сути их и сравнивать нельзя,каждая хороша по своему!Одно могу сказать,ехал в такси миневэне таёта нефига там не скрепит и не стучит хотя ему уже 6 лет!Если бы собирали у нас как положенно то тоже был бы тот же самый результат!А не так,что половино саморезов нет и где нужен уплот.паралон его тоже нет!!!!!!!!!Вот и весь сказ!
А вообще стёкла кто нибудь и когда нибудь полностью опускает? Я до половины если приопущу, когда гаец подходит и ниже не надо. Пару раз до конца опускал, но так и не понял, где в этом неудобство
А вообще стёкла кто нибудь и когда нибудь полностью опускает? Я до половины если приопущу, когда гаец подходит и ниже не надо. Пару раз до конца опускал, но так и не понял, где в этом неудобство
Капыты не свесить, вот некоторых и напрягает
__________________
широко шагая не порвать б штаны
Последний раз редактировалось RUS-LAN; 31.08.2009 в 14:57.
:biggrin:
Линейный вид
