Да доски с сайдингом возить, а то сейчас в салоне вожу - не порядок
В той темке "несчастные" обладатели седанов и хетчей обсуждают как релинги прикрутить ) а у меня они уже есть))
Если есть деньги, то можно купить специальный багажник, крепится от к рейлингам, состоит из квадратной трубы 2 штуки и 4 крепления, а если денег нет и не постоянно что то возить, то можно обыкновенные деревянные бруски привязать, а на них привязывать доски и т.д.)))) брусок 5х5 слона выдержит)))
Багажник вот такова плана
А так есть много разных сайтов, где можно посмотреть тип и цену. Например вот сайт багажник
__________________ Вино – лучшее из лекарств, и худший из ядов.
Друзья, а скажите у всех универсалов в багажнике такое "никакое" усиление (или каркас, не знаю как это назвать) обивки пола над нишами боковыми и над запаской???
У всех. Пластмассовые вставки в ниши частично решают эту проблему.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
у меня перестала открыватся м ключа,после установки сигналки
я сигналку не ставил-как штатная была так и осталась...да и мне по идее легче с кнопки открывать-зимой-тем более когда слякоть а потом мороз или после мойки-на улице моя красавица круглый год живет.
Участок испытательного полигона - строго горизонтальная дорога, на которой определяются ТТХ по скоростям, ускорениям, расходам топлива и т.д.
Цитата:
Сообщение от Polmiro
А что не верится в такой расход?
Если считать по аэродинамическим данным универсала, то кпд двигателя должен быть больше 40%. Хотя в реальности, в потоке да при некотором попутном ветре - наверное, может быть.
Вот приобрету сарайчик - сам погляжу :-)
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Комбинированный вид
