Добрый вечер сейчас прочитал всю тему и так и не понял какой же датчик удара надо брать. И если сигналка сработает сколько по времени машина будет пищать.
Орет где то 30сек, берешь любой двухзонный который найдеш, предварительную зону не подключаеш а подключаеш только основную, или береш однозонный датчик но такой я думаю ты уже не найдеш, выше писали что могут быть ложные срабатывания, у меня с датчиком из комплекта к сиге старлайн ложных срабатываний нет, но в любом случае узнаешь будут ложные срабатывания или нет только после подключения. Так же играет роль место установки, желательно на металл подальше от нагревающихся частей. Выше писали что у кого то пропали ложные срабатывания после вертикальной установки, у меня он установлен вертикально, так что может в этом есть смысл.
Орет где то 30сек, берешь любой двухзонный который найдеш, предварительную зону не подключаеш а подключаеш только основную, или береш однозонный датчик но такой я думаю ты уже не найдеш, выше писали что могут быть ложные срабатывания, у меня с датчиком из комплекта к сиге старлайн ложных срабатываний нет, но в любом случае узнаешь будут ложные срабатывания или нет только после подключения. Так же играет роль место установки, желательно на металл подальше от нагревающихся частей. Выше писали что у кого то пропали ложные срабатывания после вертикальной установки, у меня он установлен вертикально, так что может в этом есть смысл.
Хочу поставить датчик удара к штатной сигналке. Кто ставил, подскажите. Какой тип, как подключать и настраивать?
Добрый день всем любителям отечественного автопрома!Что касается установки датчика удара на штатную сигнализацию для LADA Priora,после долгих мытарств по автосервисам, пришёл к выводу что датчик удара эффективнеее соединять на коцевик багажника! Очень удобно при монтаже и никакого демонтажа блока АПС-6(мы его даже не трогаем), при таком соединении(см.фото), можно использовать любой двухзоновый или однозоновый датчик, лично проверял на трёх из самых распространённых (тамагавк,шерхан,аллигатор) один даже без маркировки подошёл!Регулировка производится посредством поворота регулировочного болта. Думаю что по вложенным фото не разберётся только лодырь.Спасибо если был полезен!
Добрый день всем любителям отечественного автопрома!Что касается установки датчика удара на штатную сигнализацию для LADA Priora,после долгих мытарств по автосервисам, пришёл к выводу что датчик удара эффективнеее соединять на коцевик багажника!...
При такой установке датчик при ударе имитирует открывание багажника, в принципе такой вариант тоже имеет право на существование, хотя ИМХО штатное место для установки все же предпочтительнее.
Для Oberst, уровень удара при котором срабатывает датчик в основном зависит от настройки датчика, а не от места установки или типа подключения. Оптимальное место это центр авто и крепление к металлической части кузова.
Добрый день всем любителям отечественного автопрома!Что касается установки датчика удара на штатную сигнализацию для LADA Priora,после долгих мытарств по автосервисам, пришёл к выводу что датчик удара эффективнеее соединять на коцевик багажника! Очень удобно при монтаже и никакого демонтажа блока АПС-6(мы его даже не трогаем), при таком соединении(см.фото), можно использовать любой двухзоновый или однозоновый датчик, лично проверял на трёх из самых распространённых (тамагавк,шерхан,аллигатор) один даже без маркировки подошёл!Регулировка производится посредством поворота регулировочного болта. Думаю что по вложенным фото не разберётся только лодырь.Спасибо если был полезен!
все сделал, как писал уважаемый, то есть обе зоны подключил к багажнику.
все работает ложных срабатываний нет - я доволен.
НО, сегодня заметил, что подсветка багажника мигает при езде(снял на время полку заднюю), получается работает датчик удара и происходит имитация срабатывания.
Вопрос, может подключить какой нибудь диод (основной вопрос какой? - в этом не разбираюсь, но если подскажете модель и номинал думаю припаять смогу)
второй вопрос - а может лучше к капоту подключиться? если да то где этот провод и как до него добраться?
спасибо заранее!
makargruz, как я понимаю при такой схеме подключения сигналка будет срабатывать и на легкий толчок?
Ну это наверно зависит от того как датчик настроишь. А меня интересует вот такой вопрос я не понял что если датчик двух зонный то сматываем оби зоны вместе?
Я в проводке не очень разбираюсь поэтому хочу уточнить а точно что у всех приор провода по цвету одинаковые а то наши кулибины налепят разных. Присабачишь потом да не туд вообще машину не откроишь (шутка).