Покупка Приоры в Новосибирске. Обсуждение автосалонов, кредитов, страховых компаний

[sunse+]

Миша, когда забирать? позвони

[OgARE_ha]

Сообщение от MikeSSS

АвтоВАЗ поднимает цены на машины 2011 года на 10-15 % чтоб им. Старые цены остались только на машины 2010 года

А на сайте лада все цены прежние пока.
Интересно, у обновленных машинок будет другая комплектация или как их будут отличать? Модельный год-то уже давно 2011, и птс-ки небось уже в январе выданы...

[MikeSSS]

Сообщение от OgARE_ha

А на сайте лада все цены прежние пока.
Интересно, у обновленных машинок будет другая комплектация или как их будут отличать? Модельный год-то уже давно 2011, и птс-ки небось уже в январе выданы...

Марина на сайте информация как и везде обновляется самой последней. Я же писал что это наисвежайшая информация у меня так как когда был в салоне, им как раз по факсу протокол пришел, они все созванивались уточняли и потом посадили девушку прайс перебивать.
А у машинок 2011 года отличие только одно, они 2011 года

[Антон_NSK]

Jar, Установщики на механизаторов не могут осилить сталкер (инфа актуальная на 2 марта 2008 года).


MikeSSS, Не надо голову заморачивать всякими концевиками, должна быть нормальная сигналка и правильно установленная. В сталкере переход к автозапуску осуществляется так:
1). Приехал на место стоянки (естественно остановился и предпринял меры искючающие самопроизвольное движение автомобиля, ну там ручник или противооткаты). Машина все еще не заглушена.
2). Открываем дверь, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение выключенно и вытаскиваем его. ДВС продолжает работать.
3). Теперь в течение 45 секунд выходим из авто, закрываем двери и ставим авто на охрану. ДВС глохнет, автозапуск активирован.
Так в сталкере происходит активация автозапуска при включенной программной проверке нейтрали. И если не выполнить этих действий то можно сколько угодно пытаться завести машину с брелка она даже поворотниками моргать не будет. Такой слегка сложноватый и не привычный механизм позволяет не париться по поводу концевиков в дверях.

[MikeSSS]

Сообщение от Антон_NSK

Jar, Установщики на механизаторов не могут осилить сталкер (инфа актуальная на 2 марта 2008 года).


MikeSSS, Не надо голову заморачивать всякими концевиками, должна быть нормальная сигналка и правильно установленная. В сталкере переход к автозапуску осуществляется так:
1). Приехал на место стоянки (естественно остановился и предпринял меры искючающие самопроизвольное движение автомобиля, ну там ручник или противооткаты). Машина все еще не заглушена.
2). Открываем дверь, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение выключенно и вытаскиваем его. ДВС продолжает работать.
3). Теперь в течение 45 секунд выходим из авто, закрываем двери и ставим авто на охрану. ДВС глохнет, автозапуск активирован.
Так в сталкере происходит активация автозапуска при включенной программной проверке нейтрали. И если не выполнить этих действий то можно сколько угодно пытаться завести машину с брелка она даже поворотниками моргать не будет. Такой слегка сложноватый и не привычный механизм позволяет не париться по поводу концевиков в дверях.

Спасибо за инфо. А у тебя Сталкер? Я тож к нему склоняюсь.

[victor80]

Сообщение от Антон_NSK

Jar,
2). Открываем дверь, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение выключенно и вытаскиваем его. ДВС продолжает работать.
даже поворотниками моргать не будет. Такой слегка сложноватый и не привычный механизм позволяет не париться по поводу концевиков в дверях.

Помоему от концевиков в дверях никто не ушел!

[ЕВГЕНИЙ919]

Сообщение от Антон_NSK

MikeSSS, Не надо голову заморачивать всякими концевиками, должна быть нормальная сигналка и правильно установленная. В сталкере переход к автозапуску осуществляется так:
1). ... Такой слегка сложноватый и не привычный механизм позволяет не париться по поводу концевиков в дверях.

Михаил, Антон. У меня на старлайне точно такой же алгоритм постановки на автозапуск, пока всё супер.

[Антон_NSK]

victor80, Тут концевик служит для активации автозапуска, если он будет не исправен при попытке активации то автозапуск попросту не активируется. Если концевик вдруг выйдет из строя при не активированном автозапуске то авто ни каким образом не заведешь с брелка.

[Антон_NSK]

victor80,Согласись что трудно не заметить не выключенную передачу выходя из авто с не заглушенным ДВС, в сталкере алгоритм на это и опирается. Вроде на топоре такое же алгоритм активации автозапуска.

[Владимир466]

Сообщение от Антон_NSK

victor80,Согласись что трудно не заметить не выключенную передачу выходя из авто с не заглушенным ДВС, в сталкере алгоритм на это и опирается. Вроде на топоре такое же алгоритм активации автозапуска.

Да, у меня топор стоит. Ставится для автозапуска аналогично тому как описали про сталкер.
Единственное, что не важно когда ключ вытаскиваешь - при открытой двери или закрытой. Можно при закрытой вытащить, а потом уже и самому выйти и поставить на охрану.