Ты если чё заходи... Просто наверное невозможно тебе дать точный ответ, не зная как ты все собрал по проводке...
собрал все правильно.
проводка, вообще, была от 16 клап приоры, зад от 72 модели, но не проблема -всеравно колодки переделки требует.
но это мелочи - просто с ЭБУ подал управляющие сигналы на такты 1-4 и 3-2 на модуль зажигания, ну т.е. это я к тому, что проблем не возникло никаких.
одно только сегодня расстроило - потерял ключи от нового замка 2170, пришлось ехать новый покупать, а потом в добавок руки дошли до установки внешней сиги и решил убедиться, что все готово - ключ на статртар, а ннет - питание подано туда куда надо, а ЦЗ не работает, стекла тоже не отвечают взаимностью..
так что, к слову говоря по-другому и трудно, собрал я все правильно - на вопрос, в принципе, ответ получил - либо всетаки накосячил с "чем-нибудь", либо сам контроллер неисправен.
я просто подумывал о том, что "является ли отсутсвие от приоровских мозгов сигнала в имо контролера ЭП причиной, по которой он блокирует работу ЭП".. что-то вроде того.
Кстати не подскажите есть ли возможность восстановить иммо на приоре. В общем ситуация такая: предыдущий владелец машины рассказал (хотя доверия к нему не очень много) что внезапно перестал работать брелок и не удавалось открыть машину. В общем всё решили с помощью "красного" ключа. После этого, его родственник что-то сделал и итог:
1) Машина на брелок не реагировала никак (хотя он и не работал), но вручную спокойно им открывалась и заводилась
2) Стеклоподъемники работают отлично, кнопка открытия/закрытия замков на водительской двери тоже работает.
3) Свет в салоне глючит. ну это хз. Где-то читал, что при отключенном иммо свет в салоне не будет работать, но тут он пару дней работал, а потом сам перестал работать. Но это не важно как-то.
4) Когда включаю зажигание, то загорается значек иммо и секунд через 10-15 гаснет.
Взял родной брелок, пошаманил над ним, чуть подпаял и в итоге он стал подавать признаки жизни (хотя бы через раз), но машина всё равно на него не реагирует.
В общем вопрос: есть ли возможность всё вернуть на место? Допустим купить ключ и обучить его (красный есть). Или придется ехать в автосервис чтобы чинили?
В общем вопрос: есть ли возможность всё вернуть на место? Допустим купить ключ и обучить его (красный есть). Или придется ехать в автосервис чтобы чинили?
Покупаем обучающий ключ и брелок и пробуем обучить. Не получается, заливаем чистые дампы в EEPROM ЭБУ и контроллера электропакета , заново обучаем ИММО и все работает.
Всё получилось, в легкую обучился новый ключ.
Вот еще вопрос, если открыть дверь не открывая с пульта, то будет орать сигналка, а что если пульт потеряется? Будет орать при открытии "красным" ключем или нет?
Все добрый день.
Проблема такая: у меня Приора 2008 г/в, 2 месяца назад начал глючить иммо. А именно, вставляю ключ, поворачиваю на пуск мотора и тишина. Только мигает индикатор иммо на приборке. И так через раз. Кнопки на рабочем ключе не работают. Подключаю ноутбук через k-line адаптер, програ OpenDiagFree пишет, что иммо активирован.
Теперь вопрос: посоветуйте !грамотного! электрика в Москве, который сможет мне отключить иммо, при этом что бы все другие функции (электропакет и т.д) работали нормально.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
Теперь вопрос: посоветуйте !грамотного! электрика в Москве, который сможет мне отключить иммо, при этом что бы все другие функции (электропакет и т.д) работали нормально.
У меня недели две назад, перестал оба ключа "видеть", пробег 110 тыс.км., заехал в автоцентр, вырезал иммо (физически удалил), в принципе он свою функцию все равно не выполнял (т.к. автозапуск - чип в машине находился). Электропакет и все функции работают штатно (со штатного ключа правда не проверял, т.к. уже лет 5 не пользуюсь его функциями, но электрик говорил что всё штатное работать будет). Работы 10 минут, выпаял иммо, 1300 руб.
Если заинтересовало, помониторь у себя, в Москве то уж по-любому делают подобные работы.
P.S. Сорри! Не посмотрел на дату сообщения! Схватил трехмесячный лежак...
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Просто наверное невозможно тебе дать точный ответ, не зная как ты все собрал по проводке...
Комбинированный вид
