Парни, хочу приготовить Continental ContiPremiumContact 2 195/55R15 85H TL (будут ли проблемы с шириной резины при повороте колес задевать ничего не будет? + литье к нему R15 и 6"... помогите с выбором чтобы подходило к резине и под болты к машине где все это взять и примерно во сколько встанет?
Парни, хочу приготовить Continental ContiPremiumContact 2 195/55R15 85H TL (будут ли проблемы с шириной резины при повороте колес задевать ничего не будет? + литье к нему R15 и 6"... помогите с выбором чтобы подходило к резине и под болты к машине где все это взять и примерно во сколько встанет?
Я против 15 радиуса в данный момент, нет свободных финансов на 15 диски, так как у меня 3 комплекта литья на 14, а смотрю я эти на модели:
Continental ContiEcoContact 3 185/65R14 86T или H TL
Nokian i3 185/65R14 86T или H
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
Приходилось на них ездить в г.Москве, на разных машинах в разную погоду, от Anos, Logan, Focus, Passat B6 до Toyota CAMRY, отлично себя зарекомендовали...
И есть на них хорошие цены в г.Москве, самовывозом
Если брать резину, то однозначно не у нас а в Чебах в "5 Коелесе", к тому же это клубный магазин и дают скидку 5%, цена на 150-200 руб. дороже чем в г.Москве, а у нас на 1000 за один балон...
Nokian i3 185/65R14 86T или H
T (до 190 км/ч)
H (до 210 км/ч)
Приходилось на них ездить в г.Москве, на разных машинах в разную погоду, от Anos, Logan, Focus, Passat B6 до Toyota CAMRY, отлично себя зарекомендовали...
И есть на них хорошие цены в г.Москве, самовывозом
Если брать резину, то однозначно не у нас а в Чебах в "5 Коелесе", к тому же это клубный магазин и дают скидку 5%, цена на 150-200 руб. дороже чем в г.Москве, а у нас на 1000 за один балон...
i3 больше не выпускается, да и западло за русское производство платить ТАКИЕ деньги
i3 больше не выпускается, да и западло за русское производство платить ТАКИЕ деньги
Тут я с тобой немножко не соглашусь, её ещё легко найти на складах, так как выпускали около 3 лет, если не больше, да и Питерской навалом и импортная еще встречается...
Заедь в наш клубный магазин может еще и там завалялась...
Никитос, вообщето я вкурсе что они почти одинаковые снаружи, но не совсем, так как Cordiant Sport 2 делают из голимой перезженой резины, а Nokian i3 из переплавленной переработанной резины с добавками каучука и разной хрени, и Nokian i3 мягче и разогревается быстрее, следовательно тормозной путь поменьше, на 4 мм выше кромт протектора на конусной дуге изгибов канта вот такие вот дела, у меня сосед по съемной квартире в г.Москве работает на представительство Cordiant и сам говорит что их резина Г-НО хоть летняя хоть зимняя, и ездит только на I3, так как она мягче тише и лучше, а то что говорит мы производим на Cordiantе Г-НО полное сделанное для русских машин и жмотов кто не думает о том что он переплатит на качестве резины и услугах шиномонтажа, правда Cordiant на удары в разы прочнее чем I3, грыжи меньше ловит... Сам он езит на FOCUS 2 на I3... Вот такие вот дела...
Независимый опрос их представительства показал:
1) I3
2) Cordiant Sport 2
где все это взять и примерно во сколько встанет?
Комбинированный вид
