Плюсы Приоры!

[vlixup]

СНЖ, Встретишь. За рулем и клуб автомобилистов проводили в москве проверку качество топлива на заправках. Все(!) заправки заправляют нормальным топливом. Так что выкиньте свои стереотипы. Не надо заправлятся на заправках со старыми колонками т.к. там нет системы очистки и даже если заправят вас нормальным топливом то грази может попасть всякой.

P.S. Я тут тоже хаить начал лукойл то что 3,14..расы залили бенз с водой и т.д. А оказывается я фильтр топливный поставил не правильно.

[СНЖ]

В большом городе бензин может и хороший,не спорю,а в маленьком или особенно на трассе ,очень даже сомневаюсь

[soulmaster]

СНЖ, на трассе - как повезёт обычно. Но вот что заметил - все "гостевые" заправки (Лукоил и Роснефть) у нас в Татарии заправляют только качественным бензином!

Та же фигня и в тех краях, где у меня родители живут (69 rus) - там на Татнефти очереди выстраиваются, ибо реально качественно.

Так что можно и на трассе нормально запаравиться, главное на откровенное палево не вестись (например 92 по 14.80 - явно что-то тут не так).

[vlixup]

soulmaster,
СНЖ, И придерживаться брендов. Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, Shell, и еще ряд других.

Не заправлятся на существенно занижающих цену на топливо и со старыми колонками

[in-G]

Минусов конечно больше чем плюсов , но плюсы весомые -это расход топлива и стоимость обслуживания( на данный момент для меня это на первом месте )

[XMblPb]

Сообщение от inGame

Минусов конечно больше чем плюсов , но плюсы весомые -это расход топлива и стоимость обслуживания( на данный момент для меня это на первом месте )

А у меня наоборот: плюсов масса,а минусов почти нету.

[Pulkins_]

Сообщение от inGame

Минусов конечно больше чем плюсов

Возможно, я не прав - тогда заранее извиняюсь! Но думаю, что так не бывает, чтобы минусов было больше, чем плюсов и наоборот...
Согласно закона сохранения энергии, либо 3-го закона Ньютона (подходят оба) - если есть минус, то обязательно есть и плюс, и наоборот. Только его нужно внимательно разглядеть.
А для себя уже каждый сам решает, взвешивая за и против (плюс и минус), что ему выгодней и что лучше подходит.

[PAULS]

Сообщение от sant01

Кстати, заметил, что в оччень маленьком городе расход по городскому циклу больше чем в Большом городе...

Кстати ДА! Меня по началу тоже напрягало, что кушает как то... не по букварю. Потом "забил". Стиль езды не могу никак сменить, ибо начинаешь "аккуратничать" и тут же всякие косячества получаются. Вроде хочешь, чтобы всё путём получалось - нифига... только шустрый или динамичный стиль рулит.

[soulmaster]

PAULS, не знаю, у меня всё получается. Как в букваре - плавные разгоны, плавны томожения... Правда иногда надо и отжечь, слов нет. Бывает, что надо резко перестроиться, тоже тапку давлю. Но всё же это редкие случаи.

[Aleks-0002]

Главные плюсы Приоры это:
1.Цена, за 382 тыс.руб. новый универсал такой комплектации не купишь.
2.Ремонтопригодность, широчайший выбор запчастей и расходников на каждом углу и по доступной цене.
Я думаю, все маленькие минусы с лихвой компенсируются этими ПЛЮСАМИ. Тех, кому посчастливилось быть владельцами наших Жигулей, Москвичей или Волг уже ни чем не напугать. А владельцы иномарок пусть кусают локти взирая на свой автомобиль, стоящий вторую неделю во дворе в снежном сугробе в ожидании нового ШРУСа или другой детали.