22.02.2011, 11:19
#1
Легенда форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Леонид2, Суть в этой процедуре в том, что ЭБУ думает, что двигатель тёплый, и подаёт меньше топлива при пуске, что помогает избежать намокания свечей. Но где гарантия, что топлива будет достаточно для пуска?
Вся эта канитель с датчикам была нужна на самых первых ВАЗовских инжекторах. Сейчас это лишнее.
22.02.2011, 17:04
#2
Оратор
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,766
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Salexol
Кому надо, поищу ссылку
Любопытное предложение. Выкладывай. Обсудим.
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
22.02.2011, 17:08
#3
Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации:
685
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Salexol
регулятор для нашей Гены с выносным датчиком температуры, который (датчик т.) крепится к клемме аккума. Кому надо, поищу ссылку
Цитата:
Сообщение от
Aleks-0002
Любопытное предложение. Выкладывай. Обсудим.
Это термооптимизированный РЕНАТО от Энергомаша
http://www.12v.ru/site.xp/051053050124.html
__________________
Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
22.02.2011, 17:11
#4
Оратор
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,766
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Gyzmi58
Отзывы при эксплуатации больше года есть?
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
22.02.2011, 17:11
#5
Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации:
685
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Aleks-0002
Отзывы при эксплуатации больше года есть?
Не знаю)) я таких еще не ставил..
__________________
Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
22.02.2011, 17:15
#6
Оратор
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,766
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Gyzmi58
Не знаю)) я таких еще не ставил..
Значит "кот в мешке".
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
22.02.2011, 17:17
#7
Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации:
685
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Aleks-0002
Значит "кот в мешке".
Да нет..ничего в нем сверхсложного нет, тот же многофункциональный РН, только температуру будет мерить не на генераторе, а на АКБ..
__________________
Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
22.02.2011, 18:34
#8
Постоялец
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Иваново
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
У меня вот какой вопрос. Машина новая, пробег 400 км, соответственно масло стоковое. Если я не ошибаюсь, то температурный минимум у минералки -27 градусов, ночью ожидается до -35. Чем мне может это грозить при попытке завести ее завтра утором?
22.02.2011, 18:59
#9
Оратор
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Сыктывкар, Коми
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 3,766
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Doc_er
У меня вот какой вопрос. Машина новая, пробег 400 км, соответственно масло стоковое. Если я не ошибаюсь, то температурный минимум у минералки -27 градусов, ночью ожидается до -35. Чем мне может это грозить при попытке завести ее завтра утором?
Режим до - 25, и без ветра. Завод при более низких температурах чреват серьезной поломкой двигателя. Рекомендую не рисковать - такси дешевле обойдется. Или, как вариант, делать ТО-1 и менять масло раньше срока на 5W40.
__________________
"Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
22.02.2011, 18:40
#10
Постоялец
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: РТ, г.Альметьевск
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Эксплуатация Приоры Зимой часть 4...
Цитата:
Сообщение от
Doc_er
Чем мне может это грозить при попытке завести ее завтра утором?
Как это чем? Пешей прогулкой до работы, чем же еще...))
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 14:07 . Часовой пояс GMT +3.