Re: Встреча суровых Приороводов из города Че! (часть 2).
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
Встреча была весьма интересной, ну + покатушки в конце встречи оставили + эмоции, видео будет завтра, стоит отметить, что никто на них ни кому ничего не доказывал, результат был ожидаемый, 2113 скрипун, ну примерно на 400 метров с места привезла астре 1.4Т МТ где-то 4-5 корпусов )))
Тазы валят))) причем, можно сказать что 2113 реально прёт..
Нужно почаще собираться! Заезды не были самой целью, да и смысл что то доказывать друг другу? мы же взрослые люди!) Главное позитив от встречи! Мне понравилось, заодно и познакомился с интересными людьми! Мне понравилось как твоя астра едет - очень похоже на то, что она едет заявленное производителем время - а это сейчас очень большая редкость в этом классе!) Уверен, что сток гольфа 1.4Т ты проедешь!
PS. Что то мы не додумались - нужно было заехать с ходу к примеру с холостых и до 4.5 оборотов - мне интересно насколько бы ты от меня уехал, у тебя просто полка момента реально широкая, заодно посмотрели бы эластичность-так сказать нормальный городской диапазон!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Последний раз редактировалось Косс; 15.09.2012 в 20:33.
Re: Встреча суровых Приороводов из города Че! (часть 2).
Косс, да я так и понял что ты на верхах рулишь, под 7 т. оборотов))) ну было интересно, а вообще ролом надо было заехать на 2-й c холостых, скорость что-то около 14-17 км/ч, весьма интересно посмотреть было бы. Я в теории знаю , что у меня крутящий с 1850 оборотов до 5500 оборотов 200 Нм, а максимальная мощность на 5600 оборотах - 140 л.с., это все ТТХ.
В принципе я сколнен верить, так как в первый раз когда ехали я ещё на 2-й крутил до 6500 т. оборотов и ты от меня очень существенно отрывался, а 2-й и 3-й раз я только до 5500 оборотов крутил и отрыв составил где-то 4-5 корпуса, т.е. 1.4Т на верхах проседает.
Да кстати вот пока только нашел http://autochel.ru/car/motors/rus/la...ils/762287.php
Добавлено через 1 минуту
ну то что инжекторные 2109 производились в 1997 году и свободно продавались это факт, также как 2113 и 2114 с приоровскими двигателями тоже есть...
так что выбирайте пиццерию))))
Добавлено через 1 минуту
Напомню разговор был о том, что я утвержадл, что товарищ отца в 1997 году ездил на инжекторной 2109, вы говорили, что нет, быть такого не может, но они были и производились...
Re: Встреча суровых Приороводов из города Че! (часть 2).
Да Игорь с Косстей проспорили пццу мне))))) вообще как-то Игорю не везет со мной спорить, то в хоккей, теперь с 2109i)))) ещё и Косс вовлек)))))
Да встретиться пообщаться, посидеть в кафе, ну м.б. ещё раз с Косс заехать, роллом на 2-й скорости с холостых ходов, ну это максимум и то вряд ли)))
__________________
Последний раз редактировалось zevaka74; 23.09.2012 в 13:00.
Re: Встреча суровых Приороводов из города Че! (часть 2).
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
Следующая встреча состоится с эту субботу 22.09.2012, у памятника Курчатова в 18-00!
Приехать не смогу, у жены день рождения!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от fasteX^Max
ну то что инжекторные 2109 производились в 1997 году и свободно продавались это факт
Там вся система вспрыска была от GM, у знакомого была такая девятка. GM впрыск более менее был надежный, но найти запасные датчики на него было сложно.