АВТОВАЗ в 2013 году обновит дизайн LADA Priora

[Mishanja]

Сообщение от Фанис 869

У меня друг на октавии эту курсовую штуку по грязи когда ездит включает и не застревает

Может быть - все таки антибукс имелся ввиду? А одна кнопка может сразу и антибукс и антизанос (курсовая устойчивость) включать-выключать.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ришат Мишарин

Приоровские сиденья меня и так устраивают, систему курсовой устойчивости не вижу смысла делать на авто В-класса. А вот петли и замки дверей надо додумывать, конструкцию уплотнителей надо переделать.Ну и пространства для ног бы побольше.

Нееет! Это не по-автовазовски получится!!!))) Мы будем лязгать дверьми, как в гараже, будем ехать с окоченелой левой ногой, будем колхозить пластик кто скотчем, кто клеем, кто чем, но зато будем ездить на авто с ЕСП и мультимедийной системой!!))))))

[Фанис 869]

У фабии если брать одну из самых дешёвых комплектаций но с двиглом 1,6 есть есп. Про дисковые задние нислова . Я когда выбирал машину специально узнавал этот вариант.Но денег нехватило тк она с кондеем такая уже за 550.

[Amtego]

может быть и идет,но у меня барабанные стоят(( ты прям меня расстроил

[mar9863]

блять, как всегда изобретают что то не нужное, а вот работу над ошибками не делают, у приоры еще много мелких косяков особенно по салону, а они ей внешность обновляют, лучше бы старый до ума доводили, например чтобы добраться да предохранителей надо повернуть на 90 градусов какие то 3 фитюльки внизу и сорвать крышку с защелок, а потом так же ставить в обратном порядке эту крышку, че за олень придумал такую систему?? нельзя было сделать как на ваз 2112 или 2110?


в ваз 2112 и то чтобы добраться до предохранителей нужно открыть крышку(открываеться она как на подобие бордачка) и все!! предохранители перед вами, меняй какой нужно, потом просто закрывай эту крышку и все

[REC]

Сообщение от mar9863

у приоры еще много мелких косяков особенно по салону, а они ей внешность обновляют

Ну так - главное обертку поменять и можно трубить в панфары о дизайне))) А уборка косяков на старой модели через много лет после начала выпуска - это признание, что выпускали не доработанный автомобиль.

[GRUZOWIK]

Сообщение от screwdriver

А Приора Купе и Спорт - это не одно и тоже? Купе по моему с дисковыми идет?!

тогда она без абс должна быть( с дисковыми тормозами для корректной работы всей рабочей тормозной системы при абс необходима тонкая настройка всей торм системы- замена некоторых деталей и все это выльется заводу в копеечку)

Сообщение от Amtego

может быть и идет,но у меня барабанные стоят(( ты прям меня расстроил

не расстраивайся -зато у тебя абс и идеально настроенная рабочая тормозная система

Добавлено через 34 минуты
Вспомни про калину спорт.

Добавлено через 49 секунд
у нее дисковые задние тормоза и как я уже утверждал выше отсутствует абс

[YusupDag]

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Mishanja

Смысл в этом "обновлении"? Они сейчас делают все то же, что и с классикой 30 лет назад! Кардинальных перемен-то не будет!!!((((

если воткнут фары похожие на Грантовские, чем тебе не кардинальное изменение?

тогда действующая приора сразу потеряет свою актуальность

классика не изменялась внешне вообще

[Vovanoto]

Nik333, сейчас купе и спорт одно и тоже, отличия только в обвесе,во всем остальном ничем не отличается от обычной приоры..
Калина спорт имеет заниженную подвеску, 15 диски, короткую рулевую рейку, ЗДТ, но без АБС...

[Али]

Пора уже показать общественности обновленный дизайн! Тянут они ))

[Vovanoto]

Али, ну кузов серьезным изменениям не подвергнется уж точно.. Максимум обвес и фары.. Ну и в салоне панель чуть изменят может быть..