Foland11, с чего он вдруг цельным стал да еще литым??? обычная железка вырезанная из листа и к ней приварено ухо под сайлент - по сварке и отвалится...
по мне у техномастера конструкция лучше,пусть и вес больше
Добавлено через 14 минут
про жёскость: была у меня машина на стойках плаза арктика - те которые были настоящие не китай,стойки были настолько жёсткие,что начали уставать чашки стоек,чересчур жёсткая подвеска отыграется на кузове,куда-то жёсткость должна уйти,если даже кузов выдержит,не выдержит спина ездока
Давно было,работал в сервисе и видел как на Газели треснула рама спереди на плазе,потом приезжала нива с оторванным кронштейном амортизатора.С тех пор для меня плаза не амортизаторы.
Foland11, с чего он вдруг цельным стал да еще литым???
А что не цельный? По сравнению с остальными моделями рычагов треуголок? (см фото) ))))
Цитата:
Сообщение от Alekz96
обычная железка вырезанная из листа и к ней приварено ухо под сайлент - по сварке и отвалится...
Заметь, из цельного листа. Из цельного! А не из водопроводных труб. А ухо? Так оно у всех приварено и сверхмощной осевой нагрузки при разгоне-торможении на этом ухе нет. Только поперечная. А отвалиться или нет, это на совести производителя. )))))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11, я знаю как выглядят треуголки))) вот если бы было как на стоке цельная конструкция и к ней крепятся остальные - это качество, а так ну чуть лучше чем из труб...
Комбинированный вид
