Перебрал сегодня стартёр. На удивление это оказался 3-х-шпилечный Прамо-Искра. А я-то думал, что 2 года тому назад мне по гарантии поставили КЗАТЭ. Ну да ладно. Всё разобрал, кроме задней крышки со щеточным узлом (там подшипник и особого смысла не было, да щётки потом устанавливать...). В редукторе смазки почти (от слова "совсем") не было (заводская была зелёного цвета). На валУ бендикса была грязная засохшая смазка (собственно, из-за этого и была причина вИзга - двигался с заеданием). Много времени потратил на снятие-установку стопорное-кольцо-шайба (ну это как всегда в этом узле). Всё промыл кистью в ванночке с уайт-спиритом до поросячего визга. Редуктор и втулки смазал TOTAL ALTIS SH2, ось бендикса - чуткА моторного масла. Сердечник втягивающего и полость катушки полностью отмыл от остатков заводской смазки (да-да, там была смазка с завода). Чуть растянул пружину втягивающего. Всё собрал. Справился за два часа, включая снятие-установку с-на машину. Стартёр перестал взвизгивать после пуска двигателя и очень тихо работает. Фото не делал.
кроме задней крышки со щеточным узлом (там подшипник и особого смысла не было, да щётки потом устанавливать...).
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
что 2 года тому назад
Ну возможно что после 2 лет и не стоит. Но щётки маленькие и сам он маленький. Не проморгать момент потом когда провода гореть начнут.Заднюю крышку можно было прокрасить.
А у меня щетки подвисать начали после сырости и дождей. Скидываешь быстренько коробку воздушника, постучишь по стартеру- поехал...
Что можно с ними сделать? А то позор какой- то))
Можно только поменять ). Может всё же втягивающее не схватывает ?
Не. Не втягивающий. Иногда в момент начала работы стартера, его резко обрывает. Потом опять подхватывает, из- за чего бендикс выскакивает, издавая дикий скрежет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от GEMINI
Ключ в замок включаю зажигание, лампочка на панели ключ с машинкой гаснет, поворачиваю ключ поворачиваю и тишина.............
А у меня щетки подвисать начали после сырости и дождей. Скидываешь быстренько коробку воздушника, постучишь по стартеру- поехал...
Вот и я также мучался весь март месяц. В итоге заменил втягивающее.
А сегодня опять сюрприз преподнесла машина. Ключ в замок включаю зажигание, лампочка на панели ключ с машинкой гаснет, поворачиваю ключ поворачиваю и тишина............. Вчера конечно ливень прошел конкретный может что и подзалило и залпило, но обидно, втягивающее поменял в конце марта. Два месяца и сдохло получается. Втягивающее поставил СтартВольт.
А у меня щетки подвисать начали после сырости и дождей. Скидываешь быстренько коробку воздушника, постучишь по стартеру- поехал...
Что можно с ними сделать? А то позор какой- то))
Для начала снять стартер, разобрать, почистить от грязи (наверняка будет, еще ни разу не видел чистый внутри рабочий стартер), щетки слегка протереть наждачной шкуркой со всех сторон и проверить, чтобы в направляющих двигались без заеданий, смазать и собрать стартер.
Не спец конечно в этих тонкостях электрики, но на мой взгляд Старт Вольт(Китай) и Динамо(Болгария) не вызывают доверия. Если не прав , поправят люди занимающиеся автоэлектрикой профисианально , высказался как потребитель.
все по- новому!
Комбинированный вид
